В конце прошлой недели в школе N64 Железнодорожного района областного центра прошли общественные слушания в рамках регионального проекта "На связи с губернатором". На этот раз темой открытого диалога жителей микрорайона N3 с представителями районной администрации, Самарской городской думы, управляющей компании, правоохранительных органов стало благоустройство территории.И на то были веские основания.
Особо благоустроенной Самара никогда и не была. Это еще великий пролетарский писатель Максим Горький в пору своих скитаний по России верно подметил, когда на время обосновался в нашем городе, работал в "Самарской газете" и подписывался странным псевдонимом "Иегудиил Хламида".
По чистоте своей и уюту Самара мало изменилась и в советское время. А уж в роковые 1990-е городское благоустройство и вовсе отошло на задний план. Лишь в последние годы, с приходом нового руководителя региона Николая Ивановича Меркушкина ситуация и в Самаре и других населенных пунктах стала изменяться к лучшему. А наш губернатор знает, что говорит и делает. Недаром сейчас Саранск, столица Мордовии, которую Николай Иванович до этого возглавлял, теперь заслуженно считается одним из самых благоустроенных городов России и ближнего зарубежья.
"Светит" ли самарцам такая же радужная судьба. По всей вероятности, да. Недаром в своем Послании депутатам Самарской губернской думы и жителям региона 17 декабря прошлого года губернатор призвал: "Привести в порядок фасады и содержать в чистоте прилегающие территории. Чем активнее люди в этом будут участвовать, тем бережнее они будут относиться к облагороженной ими жизненной среде".
Но как вовлечь жителей Самары в этот созидательный процесс? Одних лозунгов и призывов недостаточно. Нужны действенные и эффективные инструменты. Именно к таким и относятся организованные общественные слушания по благоустройству города, района, микрорайона. "Их уже сейчас, - подчеркнула начальник отдела по ЖКХ и благоустройству администрации Железнодорожного района О.В.Анцева, - можно назвать отлаженной обратной связью власти с жителями. За последние десятилетия благоустройство пришло в упадок. И здесь необходимо тесное взаимодействие с населением. Потому что в изоляции от людей чиновники не в силах что-то радикально изменить. И жителям в одиночку не справиться".
Особая роль в этом взаимодействии отводится общественным советам, которые начали создаваться в этом году. Теперь их в Самаре 85. У них есть право участвовать в принятии важных решений совместно с административными органами. И этим надо учиться пользоваться.
Особые надежды депутат Самарской городской думы, председатель комитета по городской инфраструктуре и ЖКХ, председатель общественного совета микрорайона N5 "Автожгут" Н.Л.Скобеев возлагает на реформу местного самоуправления, инициированную губернатором Н.И.Меркушкиным. "Районы города приобретут самостоятельность, - отметил депутат. - У них будет, как прежде, собственный бюджет. Общественные советы смогут участвовать в распределении сметы расходов по конкретным микрорайонам. Уже сейчас у них есть возможность участвовать в актах приемки работ, влиять на получение управляющими компаниями лицензий. Такое сближение с властью только будет на пользу делу".
О.В.Анцева довольно подробно остановилась на том, что было сделано в районе и микрорайоне N3, в котором проживает почти 14 тысяч человек, в плане благоустройства в прошлом году. Но собравшихся более интересовало, что будет сделано в нынешнем. Потому что всюду по микрорайону видны следы или недоделанного, либо разрушенного.
Вот, к примеру, вполне законная претензия председателя ТСЖ С.Г.Андреевой. Они выиграли конкурс "Дом, в котором мы живем". Но работы по благоустройству дома N71 по ул. Пензенской приостановлены из-за незаконных гаражей. Часть их убрали, но некоторые владельцы наотрез отказываются это делать. И никто не может решить этот вопрос. Такая же беда и в других дворах района, да и всего города.
В микрорайоне множество тротуаров, в которых не завершен ремонт. Жители вынуждены ходить по щебенке. В частном секторе на ул. Новоурицкой совсем рядом с детсадом устроили производство бетона. А каково детям?
Еще одна претензия у жителей дома по ул. Тухачевского, 44. Здесь весь транспорт для строительства двух домов идет через двор. Почему бы не построить обводную дорогу, чтобы не мешать людям жить в нормальных условиях?
У магазина "Мариула" график вывоза мусора приходится на два часа ночи. Не спиливают старые деревья, которые вот-вот рухнут даже из-за маленького ветра. В некоторых дворах нет ограждений детских площадок. Совершенно бесконтрольно чувствуют себя владельцы собак, выгуливая своих питомцев где ни попадя. Хотя существует четкий регламент выгула четвероногих и зубастых.
По всему микрорайону устроены очень неудобные для маломобильных граждан сходы и лесенки. Не завезен песок для грибков в детских площадках. И т.д. и т.п.
Может быть, эти темы покажутся слишком мелкими и частными на фоне фундаментальных преобразований в городе и области. Но рядовые жители в первую очередь именно с этими проблемами сталкиваются ежедневно. Для них они зачастую представляют жизненно важный интерес. И потому не должны быть забыты и властными структурами. В этом также суть продуктивного диалога.
Есть и проблемы, которые волнуют абсолютно всех жителей микрорайона. Это общественный транспорт. Имеющиеся маршруты автобусов N34, 53 и других не устраивают людей, здесь проживающих. "Здесь мы словно в изоляции от всего города", - говорили собравшиеся.
Далеко не на все вопросы были получены ответы районной власти . В большинстве случаев чиновники ссылались на отсутствие бюджетных средств и необходимых для решения полномочий. И это пока действительно так. Но грядущая реформа местного самоуправления, которая идет полным ходом, должна, как подчеркнул депутат Н.Л.Скобеев, все расставить по своим местам. Жители получат возможность определять узкие моменты в благоустройстве микрорайона и влиять на решение вопросов с помощью бюджетного финансирования.
Пока же все претензии и жалобы людей были запротоколированы, чтобы уже в ближайшем будущем районная исполнительная власть совместно с общественностью приступила к их выполнению.
Последние комментарии
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!