САМАРА. 19 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. В период с 19 по 22 июля командующий войсками Приволжско-Уральского военного округа генерал-полковник Аркадий Бахин с комплексной комиссией проведет рабочую поездку в ряд воинских частей, дислоцированных в Самарском, Рощинском, Тоцком и Оренбургском гарнизонах. Комиссия под руководством командующего войсками проверит реальное состояние и положение дел в соединениях и воинских частях и окажет практическую помощь в устранении недостатков. Также рабочая группа военного округа изучит качество обеспечения личного состава, вопросы социальной защиты военнослужащих и членов их семей.
В понедельник, 19 июля, в штабе 2 гвардейской армии Аркадий Бахин представит генералам и офицерам управления и нового командующего армией Александра Журавлева. Об этом сообщает 63.ru.
Генерал-майор Александр Александрович Журавлев родился 2 декабря 1965 г. В 1986 г. окончил Челябинское высшее танковое командное училище, Военную академию бронетанковых войск в 1996 году и Военную академию Генерального штаба вооруженных сил Российской Федерации в 2008 году. Он прошел путь от командира взвода до начальника штаба – первого заместителя командующего армией в Северо-Кавказском военного округа. Службу проходил в Центральной группе войск, Дальневосточном, Приволжско-Уральском и Северо-Кавказском военных округах. Награжден орденом «За военные заслуги», а также другими государственными наградами и медалями.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.