В Самаре в штабе 2-й гвардейской армии генералам и офицерам был представлен новый командующий — генерал-майор Александр Журавлев. Он назначен на должность указом президента РФ от 28 июня 2010 года.
САМАРА. 20 ИЮЛЯ. ВОЛГА НЬЮС. Представил Журавлева командующий войсками Приволжско-Уральского военного округа генерал-полковник Аркадий Бахин (в эти дни он проводит рабочую поездку в Поволжском регионе).
Генерал-майор Александр Журавлев родился 2 декабря 1965 года. Он окончил Челябинское высшее танковое командное училище, затем Военную академию бронетанковых войск и Военную академию Генерального штаба Вооруженных сил РФ, прошел путь от командира взвода до начальника штаба — первого заместителя командующего армией в Северо-Кавказском военном округе. Служил в Центральной группе войск, Дальневосточном и Приволжско-Уральском военных округах. Награжден орденом «За военные заслуги» и другими государственными наградами. Женат, воспитывает двоих детей.
После представления Александр Журавлев поделился своими первоочередными планами: «Задача одна — повышение боеготовности, поддержание ее на таком уровне, чтобы обеспечить любые национальные интересы Российской Федерации. Здесь, в армии, планирую объехать и осмотреть все ее части и приступить к плановой боевой подготовке». Новый командующий сообщил, что в будущем ожидаются бригадные экспериментальные учения, инспекция министерства обороны и все учения согласно плановой подготовке. На вопрос, стоит ли ожидать кадровых перестановок в штабе армии, Александр Журавлев ответил, что 2-я гвардейская — одна из лучших в Российских вооруженных силах, имеет богатейший опыт. Поэтому что-то кардинально менять генерал-майор Журавлев не собирается, а будет лишь стараться, чтобы заслуги 2-й армии только увеличивались.
Напомним, что в настоящее время командующий войсками ПУрВО генерал-полковник Аркадий Бахин с комплексной комиссией инспектирует ряд воинских частей, дислоцированных в Самарском, Рощинском, Тоцком и Оренбургском гарнизонах. Комиссия проверит реальное состояние и положение дел в соединениях и воинских частях и окажет практическую помощь в устранении выявленных недостатков. Непосредственно на местах рабочая группа военного округа изучит вопросы социальной защиты военнослужащих и членов их семей, кадров и обеспечения личного состава всем необходимым.
Полную версию материала читайте в газете "Волжская коммуна" 20 июля.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.