АвтоВАЗ наращивает присутствие на рынке России

Несмотря на сложные экономические условия, АвтоВАЗ успешно реализует амбициозные планы выхода на качественно новый производственный уровень. В этом году Lada увеличила свою долю на автомобильном рынке страны с 16,4 до 18%. План на 2016 г., за счет новых моделей Vesta и XRAY - взять планку в 20%.

Обновление бренда

В конце прошлого года президент компании Бу Андерссон заявил, что 2015 г. будет годом АвтоВАЗа. Главной вазовской символикой года стало сочетание римских цифр XV, где X - это XRAY, а V - это Vesta. Весь год основные усилия автогиганта были сосредоточены вокруг запуска производства этих моделей. Их выход на рынок открывает новую страницу в истории предприятия. Обновленный бренд Lada - это прогрессивный дизайн и современный подход к вопросам качества и сервисного обслуживания. Все это позволит АвтоВАЗу на равных конкурировать с зарубежными автопроизводителями.

Флагманская модель нового поколения - Lada Vesta - была создана в рекордные для АвтоВАЗа сроки. От момента первого показа концепта до начала серийного производства прошло 12 месяцев. Машина создана на новой универсальной платформе Lada B, разработанной инженерами АвтоВАЗа. В конце сентября производство автомобиля началось на предприятии Lada Ижевск.

Vesta - первое серийное воплощение нового фирменного стиля Lada. Облик машины разработал шеф-дизайнер АвтоВАЗа англичанин Стив Маттин, за плечами которого - опыт создания автомобилей Volvo и Mercedes-Benz.

Продажи "Весты" стартовали в конце ноября. Благодаря новой производственной культуре у вазовской машины есть все шансы потеснить иностранных конкурентов в своем ценовом сегменте. За свою карьеру глава АвтоВАЗа Бу Андерссон запустил в производство не один десяток машин в разных странах мира. По его мнению, новинке уготована роль бестселлера российского авторынка. До конца года планируется выпустить 6 тыс. машин. Ежегодно промплощадка в Ижевске сможет выпускать 100 тыс. автомобилей этой модели.

В середине декабря на главном конвейере АвтоВАЗа в Тольятти стартует производство еще одной новой модели - высокий хэтчбек Lada XRAY создан в тесном сотрудничестве с инженерами Альянса Renault-Nissan. Продажи машины начнутся в начале следующего года.

Мировые стандарты

В условиях падающего рынка и серьезной конкуренции со стороны зарубежных брендов предприятие находит поддерж­ку со стороны государства. В ноябре губернатор Самарской области Николай Меркушкин провел традиционную рабочую встречу с президентом АвтоВАЗа. Бу Андерссон поблагодарил главу региона за ту поддержку, которую завод получает со стороны областного правительства.

По инициативе главы региона госструктуры губернии закупают для своих нужд продукцию АвтоВАЗа. Гараж правительства Самарской области пополнился пятью автомобилями Lada Vesta. В следующем году планируется приобрести еще как минимум 50 экземпляров. Губернатор отметил, что в перспективе 80-90% чиновников и сотрудников государственных предприятий в Самарской области пересядут на вазовские машины.

"Новые тольяттинские автомобили полностью соответствуют всем мировым стандартам", - подчеркнул Николай Меркушкин. Он отметил, что, несмотря на непростую ситуацию в экономике, АвтоВАЗ наращивает присутствие на автомобильном рынке России.

"В этом году АвтоВАЗ произвел 36% от общего числа всех автомобилей, выпущенных в России, - сказал губернатор. - В прошлом году доля предприятия составляла 30%. Завод не стоит на месте, а развивается в условиях жесточайшей конкуренции, - подчеркнул Николай Меркушкин, добавив, что объемы производства предприятия упали всего на 9%, тогда как у остальных производителей этот показатель составляет 40%. - В настоящий момент есть вопросы к реализации готовой продукции, но это общемировая тенденция. В конечном итоге рынок стабилизируется, и АвтоВАЗ должен быть готов к увеличению спроса на свою продукцию".

Юбилейный год

В следующем году АвтоВАЗ отпразднует свое 50-летие. Решение о строительстве завода было принято в 1966 г., первый автомобиль сошел с конвейера в 1970 году. Таким образом, юбилей главного автозавода страны фактически будет отмечаться в течение пяти лет и станет всероссийским событием. Областное и федеральное правитель­ства, объединив усилия, ведут подготовку к празднованию. Обширная программа включает, помимо возведения моста через Волгу в районе с. Климовка, благоустройство и создание важных социальных объектов - скверов, парков, школ, детских садов, спортивных сооружений и, конечно же, дорог. По словам главы региона Николая Меркушкина, на эти цели предварительно предусмотрено финансирование в объеме нескольких десятков миллиардов рублей. Как отметил губернатор, реализация этого плана и получение федеральной поддержки станет очень значимым шагом для развития Тольятти.

Бу Андерссон подчеркнул важность поддержки юбилея предприятия главой региона Николаем Меркушкиным и зам­предом правительства РФ Аркадинм Дворковичем.
"АвтоВАЗ в последние годы стал чище и организованнее, - сказал президент компании. - Уверен, в связи с юбилеем предприятия город Тольятти также изменится в лучшую сторону".

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3