Главы 14 регионов ПФО, депутаты Госдумы, представители региональных и федеральных министерств и ведомств обсудили вопросы развития в ПФО сети автомобильных дорог и обеспечения безопасности дорожного движения. Самарскую область на совете представляли губернатор Николай Меркушкин и главный федеральный инспектор по региону Сергей Чабан.

Открывая заседание, полпред президента отметил важность рассматриваемой темы для регионов ПФО. По словам Михаила Бабича, географическое нахождение округа на пересечении основных транспортных артерий имеет определяющее значение для реализации высокого экономического потенциала субъектов ПФО.

"Вопросы развития сети автомобильных дорог федерального, муниципального и местного значения и обеспечение безопасности дорожного движения - важнейшее направление государственной политики, - сказал полпред. - Содержание дорог, их реконструкция с применением новых технологий напрямую влияет на безопасность дорожного движения и на устойчивое развитие территорий. Речь идет о повышении качества и сохранении жизни и здоровья тысяч граждан".

За последние годы в ПФО построены и реконструированы тысячи километров дорог, сотни населенных пунктов получили круглогодичную транспортную связь, на региональном уровне реализованы крупные проекты развития дорожной сети. В качестве одного из примеров Михаил Бабич привел строительство Кировского моста в Самаре, и добавил, что в стадии реализации находится еще один самарский проект - Фрунзенский мостовой переход. Оба объекта реализуются при поддержке федерального бюджета.

"От всех субъектов округа я бы хотел поблагодарить министра транспорта России Максима Соколова, который очень внимательно относится к регионам ПФО", - сказал Михаил Бабич. – Даже в непростых экономических условиях он делает все возможное, чтобы крупные дорожные инфраструктурные проекты были реализованы. Вместе с нами он участвует в их реализации. Мы это очень ценим".

Огромным стимулом для развития транспортной системы ПФО, продолжил Михаил Бабич, является предстоящий чемпионат мира по футболу 2018 года. Сразу несколько регионов округа будут проводить матчи ЧМ-2018, в рамках выполнения этой задачи для доведения дорог до нормативного состояния и решения вопросов транспортной доступности спортивных объектов из федерального бюджета выделяются серьезные средства.

Также он отметил, что за последние годы накоплен богатый опыт по внедрению новых технологий и материалов, однако их применение не носит массового характера. В этой связи Михаил Бабич заявил, что необходим более активный обмен опытом между регионами ПФО: "Применение новых технологий позволит повысить жизненный цикл дорожного полотна и увеличить экономичность и эффективность процессов строительства дорог".

Касаясь темы безопасности на дорогах, полпред отметил снижение в 2015 году на 9% числа ДТП, а также пострадавших и погибших в них. "Безусловно, это результат планомерной работы регионов. Но если отойти от динамики, видно какие неоправданные человеческие потери мы несем на дорогах - более 54 тысяч пострадавших граждан, 4476 из них погибли. Колоссальная цифра. Ни одна война не несет за собой таких потерь, которые есть на дорогах в регионах нашего округа. Сокращение ДТП в состоянии алкогольного опьянения также снизилось на 6%, при этом число погибших увеличилось на 20%", - обратил внимание присутствующих полпред.

Усугубляют статистику состояние пешеходных переходов, нарушения в сфере пассажирских перевозок, снижение транспортной дисциплины участников движения и другие факторы. "Пренебрежение правилами дорожного движения стало нормой для водителей и пешеходов. Для изменения ситуации необходима профилактическая работа, в том числе с максимальным использованием ресурсов и возможностей СМИ, общественных организаций и граждан", - резюмировал полпред.

В ходе Совета главы регионов, на примере своих территорий, поднимали вопросы лицензирования пассажирский перевозок и реализации национальных стандартов по обустройству пешеходных переходов, говорили о мерах по снижению травматизма и уменьшению доли дорог, не соответствующих нормативам,

"Строительство дорог и их содержание – очень актуальная тема. Сегодня мы детально обсудили все нюансы и подходы, начиная от новых технических регламентов до импортозамещения в этой области, - прокомментировал СМИ итоги совета губернатор Николай Меркушкин. – Например, на заседании обсуждали вопросы финансирования в текущей ситуации - когда экономика не растет, цена на нефть не столь высока, и в то же время региональный дорожный фонд формируется в основном за счет акцизов на топливо. Эти вещи взаимосвязаны, и с этой точки зрения разговор очень полезен".

Говоря о приведении в порядок дорожного полотна в Самарской области, Николай Меркушкин отметил, что в 2016 г.все запланированные объемы по ремонту и строительству новых дорог, в том числе необходимые для проведения игр чемпионата мира по футболу, регион выполнит.

Комментируя тему безопасности дорожного движения, губернатор отметил, что ситуация в Самарском регионе по многим направлениям лучше, чем в других субъектах РФ.

"Вместе с тем безопасность на дорогах во многом зависит от качества дорог, пешеходных переходов, которые, к сожалению, у нас не всегда соответствуют стандартам. Но мы в этом направлении будем работать, исправлять ситуацию", - отметил губернатор. - Что касается другой составляющей – поведения на дорогах водителей и пешеходов – здесь необходима длительная работа, связанная с общей культурой".

Беседуя с журналистами, Николай Меркушкин прокомментировал ситуацию с выплатами задолженности по зарплате сотрудникам тольяттинского АвтоВАЗагрегат. Этот непростой вопрос удалось решить при непосредственном участии полномочного представителя президента в ПФО Михаила Бабича и губернатора Самарской области. Сегодня на предприятие пришел очередной третий транш на погашение долгов работников завода.

"Этот транш закрывает долги по заработной плате всем работникам АвтоВАЗагрегата, - отметил Николай Меркушкин. - Дальше будет решаться вопрос с дочерними предприятиями, потому что договоренность с собственниками касалась выплаты всем работающим, в том числе на дочерних предприятиях. Как они это будут делать – искать деньги или продавать имущество – вопрос собственника.    Но наше главное требование, чтобы до конца марта все долги людям были выплачены. Мы сделаем все возможное, чтобы договоренности были выполнены в срок".