ПЕРМЬ. 7 СЕНТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Как сообщил владелец ГК "Норман-Виват" Вадим Юсупов, минувшим летом входящее в группу ООО "Алкогольная компания "Лидер" консолидировало 100% долей ООО "Норма-Самара", передает "Коммерсантъ". Это оптовый поставщик алкоголя на рынке Самары.
Само ООО было создано летом 2008 года, пермский ритейлер владел 49%, остальные доли были распределены между местным комбинатом шампанских и коньячных вин ЗАО "КШКВ-Р" и его топ-менеджментом. По словам Юсупова, бывшие партнеры по проекту решили сосредоточиться на производстве алкоголя. Сумму сделки он не раскрыл.
"Это первый наш оптовый бизнес за пределами Пермского края", — сообщил Юсупов. По его оценке, сейчас ООО "Норма-Самара" контролирует около 3% рынка оптовых поставок алкоголя в Самаре. "Наша цель — довести контроль до 10%", - добавил он. Сейчас у самарского дилера около 300 клиентов. У входящего в состав группы "Норман-Виват" дистрибьютора — ООО "Компания „Норма“", по данным Юсупова, 2,5 тыс. клиентов.
На территорию Самарской области ООО "Норма-Самара" планирует поставлять алкоголь среднего ценового сегмента. Господин Юсупов уточнил, что в номенклатуре будет продукция пермских ЛВЗ, в частности "Уралалко". Также ведутся переговоры с другим пермским производителем крепкого спиртного — "Пермалко".
По оценкам участников рынка, более 60% поставок алкоголя в недорогом и среднем ценовых сегментах Самарской области контролируют ГК "Мико" (водочные бренды "Родник") и Торговый дом "Регион Опт".
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет