На систему городской навигации к ЧМ-2018 будет выделено 85 млн руб., сообщили в министерстве транспорта и автомобильных дорог Самарской области.
Как отметил глава областного минтранса Иван Пивкин, система городской навигации была подготовлена, на текущий год деньги в бюджете были предусмотрены, но окончательные рекомендации пришли только в ноябре. Они касаются написания, шрифтов, цветовой гаммы.
В проекте бюджета на следующий год на эти цели планируется направить 85 млн рублей. Еще 62 млн руб. будет направлено на перевозку зрителей, волонтеров и лиц, включенных в список ФИФА.
В целом на подготовку к ЧМ-2018 в бюджете следующего года по линии областного минтранса планируется направить 596 млн рублей.
"Все автомобильные дороги к ЧМ в Самаре уже построены, - сказал врио регионального министра транспорта и автомобильных дорог Иван Пивкин. - В стадии завершения - дороги около стадиона.Осталось завершить строительство трамвайных путей, актуализировать операционный транспортный план, устроить площадку для досмотра транспорта и грузов в районе стадиона".
Последние комментарии
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.