В четверг, 26 апреля, заместитель руководителя департамента градостроительства Самары Сергей Шанов на заседании профильного комитета в гордуме сообщил о планах застройки территории стадиона "Буревестник" и бывшего автовокзала у ЦУМ "Самара", пишет 63.ru.
"Поступило обращение в адрес главы города Елены Лапушкиной о высотном жилом строительстве на этих участках. Мэр решила вынести это на градостроительный совет. Позиция департамента - резко против. Предложение противоречит Генплану РФ", - рассказал Сергей Шанов.
По предварительным данным, бизнесмен Алексей Шаповалов хочет построить дома высотой в 25 этажей.
Напомним, контроль над площадкой стадиона "Буревестник", некогда подведомственной Федерации профсоюзов Самарской области, в 2008 г. получил владелец "Самарского делового мира" Алексей Шаповалов. Спортсооружения были снесены, а территория застроена киосками.
В 2013 г. министр имущественных отношений Самарской области Юлия Степнова инициировала переговоры с Алексеем Шаповаловым. Но в обмен на территорию бывшего стадиона предприниматель запросил несколько земельных участков, а затем и вовсе 1,2 млрд рублей. Однако в минимущества сочли его запросы несколько завышенными, и переговоры приостановились.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.