"Ростелеком" подвел итоги регионального этапа конкурса "Вместе в цифровое будущее" в Приволжском федеральном округе. Конкурс для региональных журналистов и блогеров, рассказывающих о новых технологиях, инновационных разработках в ИТ-сфере и телекоммуникациях, проводился девятый год в партнерстве с корпорацией NEC.
Победителями и призерами признаны:
в номинации "Печатная пресса"
Марина Ухабова (Нижегородская обл., "Нижегородская правда", Игорь Магазинник: "Виртуальное общение не заменит реального"),
Валерий Браун (Нижегородская обл., Деловой журнал National Business, Вас видит и понимает магазин),
Эльмира Кобина (Ульяновская обл., журнал "Деловое обозрение", Идеальный бизнес-код);
в номинации "Радио и ТВ"
Андрей Батманов (Нижегородская обл., ГТРК "Нижний Новгород", Мобильный поводырь),
Рената Алиулова, Ульяновская обл., "Ульяновская правда", Разделяй и будешь в тренде. Ульяновцы массово сдают мусор… по телефону),
Надежда Пекасова, Республика Марий Эл, ГТРК Марий Эл, В Горномарийском районе фермер использует передовые технологии);
в номинации "Интернет-СМИ"
Наталья Овчарук (Республика Башкортостан, ИА "Башинформ", Башкирская "скорая. Перезагрузка),
Екатерина Россошанская (Ульяновская обл., "Ульяновская правда", IQ-тест для малышей и "Поиск девятого". Ульяновская студентка бросила вызов планшетам),
Олеся Губанова (Ульяновская обл., журнал "Деловое обозрение", Игровые миры Максима Михеенко);
в номинации "Социальные медиа"
Алексей Лисовицкий (Самарская обл., "Голографика", Кинофестиваль Culture VR: FR: смотрите, удивляйтесь, любите Францию).
Дмитрий Сыров, директор департамента внешних коммуникаций макрорегионального филиала "Волга" ПАО "Ростелеком":
"Мы признательны всем участникам конкурса "Вместе в цифровое будущее", которые вместе с нами ежегодно погружаются в сферу телекоммуникаций и создают ориентиры в цифровом мире, делая его простым, понятным и доступным для людей".
Представители медиасферы в Приволжском федеральном округе заявили на конкурс 356 работ. Наибольшую активность проявили журналисты из Нижнего Новгорода и Татарстана, представив 108 материалов. Традиционно самой популярной остается номинация "Интернет-СМИ" (109 работ).
Победители регионального этапа, занявшие первые места в основных номинациях, вышли во второй, федеральный этап конкурса, итоги которого по четырем номинациям и трем спецноминациям будут подведены летом 2020 года.
Конкурс для представителей региональных СМИ и блогеров "Ростелеком" проводит с 2012 года. В 2019-2020 гг. его партнером выступила дочерняя компания корпорации NEC - АО "НЭК Нева Коммуникационные Системы".
Последние комментарии
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!