В Самарской области продажи аудиоустройств выросли вдвое

Tele2 фиксирует рост продаж аудиоустройств в фирменной рознице. С августа по октябрь 2020 года количество покупок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло вдвое. Самарцы предпочитают беспроводные наушники и портативные колонки, а вот "умные" станции с виртуальными помощниками стали покупать на четверть реже.

Фото:

Многофункциональность, надежность и разумная цена - три основных критерия, которым руководствуются клиенты салонов Tele2 в Самарской области при покупке аудиогаджетов. Большинство предпочитает слушать музыку постоянно, им важно, чтобы гаджет оставался незаметным и не стеснял движений. Продажи наушников в регионе выросли в 1,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, причем более половины покупок - это беспроводные модели в ценовом интервале от 1990 до 3999 рублей.

Абсолютным лидером продаж оказались наушники CROWN CMTWS-5005 с чувствительностью 120 дБ. Покупатели отмечают их удобство, а также качественный. Вторыми по популярности оказались Assesstyle Wisteria TWS, способные работать без подзарядки до 4 часов. Замыкает тройку самых "народных" наушников - HOCO ES46. Сенсорное управление позволяет одним прикосновением пальца отвечать на звонки или управлять воспроизведением музыки. Среди традиционных гарнитур с проводами самым востребованным оказался бюджетный вариант YISON Celebrat D2, симпатии покупателей эти наушники заслужила благодаря надежности, стабильной работе и максимально демократичной цене в 390 рублей.

Также спросом у меломанов Самарской области пользуются портативные колонки малых размеров. Их используют для работы и учебы, берут с собой в поездки и во время занятий спортом на свежем воздухе. Наибольшим спросом пользуются устройства мощностью от 10 до 16 Вт с bluetooth-подключением в ценовой категории от 1999 до 2999 рублей. Здесь в тройке лидеров оказались модели DIALOG Progressive AP-920 и AP-1000, способные работать без подзарядки до 8 часов, а также водонепроницаемая колонка CH2+ в ценовом сегменте до 2999 рублей, ее выбирают за хорошее качество звука и возможность одновременного подключения трех устройств. При необходимости она справляется с функцией внешнего аккумулятора для других гаджетов.

"Умные" колонки в период с августа по октябрь демонстрируют не такой активный рост продаж. Эти гаджеты пока не стали устройствами повседневного обихода. Спрос на них обычно увеличивается накануне праздников, а к Новому году они могут стать настоящим бестселлером.

Алексей Сидоров, коммерческий директор макрорегиона "Волга" Tele2:

"Музыкальные устройства стали неотъемлемой частью нашей жизни, и не удивительно, что спрос на них постоянно растет. Модельный ряд аудиогаджетов в розничной сети Tele2 регулярно обновляется с учетом потребностей наших клиентов. Сейчас мы стараемся размещать их на витринах с открытой выкладкой, чтобы перед покупкой можно было протестировать качество звучания. Современные наушники и колонки позволяют выбирать подходящий саундтрек для каждого дня, наслаждаться любимыми мелодиями без дискомфорта для окружающих".

Последние комментарии

Артем Степаненко 11 октября 2025 23:35 Фрунзенский мост выведут к Южному шоссе многоуровневой развязкой: карта

За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово

Анатолий Илларионов 04 октября 2025 00:54 На основных улицах Самары планируют частично запретить парковку машин

Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6