Улучшение жилищных условий для жителей сел и деревень остается одним из приоритетных направлений деятельности властей всех уровней. Одним из таких новшеств стала "Сельская ипотека". Это мероприятие госпрограммы, подразумевающее льготное ипотечное кредитование на строительство или приобретение жилья. Несмотря на слово "сельская", она доступна и горожанам, желающим переехать за городскую черту.
Согласно поручению главы государства Владимира Путина, ставка данного вида кредитования не должна превышать 3%, а размер первоначального взноса снижен с 20 до 10%. В 2020 году гражданам Российской Федерации было выдано 40 тысяч льготных ипотечных кредитов на сумму 86 млрд рублей.
Низкий процент обеспечивается тем, что большая часть долга выплачивается из федерального бюджета.
Ипотеку до 3 млн руб. (в том числе и на завершение строительства) можно взять под 3% на 25 лет. Заем выдается гражданам в возрасте от 21 до 75 лет. На таких условиях кредиты предоставляют Сбербанк и Россельхозбанк.
В Самарской области "Сельская льготная ипотека" выдается с января 2020 года. По информации, представленной вышеуказанными кредитными учреждениями, за прошлый год было выдано 658 льготных кредитов. Общий размер денежных средств по одобренным льготным ипотечным кредитам составил 1249,6 млн рублей.
"Жители проявили большой интерес к новой льготной программе, которая помогает улучшить качество жизни на селе. А главное - создает условия для закрепления молодежи, особенно молодых специалистов", - подчеркнула сотрудник администрации Исаклинского района Ирина Барышева.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.