Самарская область сохраняет лидерские позиции в реализации дорожного нацпроекта. По данным областного минтранса, за три прошедших года в нормативное состояние приведено 1022 км автомобильных дорог, в том числе 185 км улиц в Самаре и 53 км магистралей в Тольятти.

На конец текущего года уровень нормативного состояния региональных автодорог составляет 38,7% при плановом значении 38,1%. В Самарско-Тольяттинской агломерации этот показатель составляет 74% при плановом значении 70%.

Целевые значения 2021 года достигнуты. В начале года планировалось отремонтировать 305 км дорог, но благодаря дополнительному финансированию ремонтную программу удалось значительно расширить. В течение дорожного сезона отремонтированы 114 участков дорог общей протяженностью 400 км. Это 37 участков автомобильных дорог регионального значения общей протяженностью 313 км, а также 65 дорожных участков на улицах Самары (69 км) и 12 участков тольяттинских дорог (18 км).

Дорожники не оставляют без внимания и окрестности Автограда. В этом году отремонтированы автомобильные дороги регионального значения Тольятти - Ташелка, Тольятти - Хрящевка и Тольятти - Узюково - Димитровград. В дополнение к этому по поручению губернатора Дмитрия Азарова выполнен ремонт участка дороги Тольятти - Поволжский. Завершается большая реконструкция автомобильной дороги Тольятти - Ягодное, которая ведется в увязке со строительством обхода Тольятти и моста через Волгу.

На территории областного центра приведены в нормативное состояние наиболее загруженные магистрали: Московское шоссе на участке от проспекта Масленникова до проспекта Кирова, Ракитовское шоссе и Южное шоссе, а также улицы Арцыбушевская, Ленинская и множество других объектов.

На реализацию нацпроекта в текущем году было направлено более 15 млрд рублей, из них более 6 млрд рублей - средства федерального бюджета. Благодаря усилиям губернатора Дмитрия Азарова Самарская область получила из федеральной казны дополнительно 4,7 млрд рублей, что позволило региону на 1,5 года раньше установленных сроков завершить реконструкцию мостового перехода через реку Сок, опережающими темпами вести строительство 2-го этапа Самарского моста. В соответствии с контрактом, сдать вторую очередь моста нужно в ноябре 2022 года, но уже сейчас он готов на 90%, и до конца этого года по этому участку планируется открыть рабочее движение.

Еще одним важным для Самары инфраструктурным проектом является возведение транспортной развязки на пересечении улиц Ново-Садовой и Советской Армии. По контракту объект должны сдать в декабре 2023 года, опережающее финансирование из федерального бюджета позволило создать предпосылки для досрочного завершения строительства.

В текущем году областной минтранс приступил к реализации нового капиталоемкого проекта - реконструкции автотрассы областного подчинения Кинель - Богатое - Борское. Протяженность участка составляет почти 6 км, общая стоимость проекта - более 1,8 млрд рублей, из которых 550 млн поступит в этом году из федерального бюджета.  

Помимо этого, из резервного фонда правительства РФ Самарская область получила 500 млн рублей, на которые дополнительно отремонтированы четыре автомобильные дороги регионального значения протяженностью 41 км. Это автотрассы "Урал" - Солнечная Поляна - Ширяево, "Урал" - Красный Яр - Городцовка, Курумоч - Новый Буян, "Самара - Волгоград" - Красноармейское - Пестравка.

В этом году начали работать два автоматических пункта весогабаритного контроля. Как отмечают в областном минтрансе, немаловажное значение в обеспечении уровня нормативного состояния автомобильных дорог имеет диагностика - она позволяет выявлять все дефекты проезжей части, в том числе и на гарантийных участках. Специалисты регионального дорожного ведомства завершают ежегодную диагностику автомобильных дорог Самарской области, при этом особое внимание уделяется гарантийным объектам.

Национальным проектом поставлена новая задача - к 2024 году довести уровень нормативного состояния региональных автомобильных дорог до 50%. Ранее целевое значение составляло 42,7%, в связи с чем в ближайшие три года предстоит отремонтировать дополнительно более 500 км к уже запланированным 442 км.

В 2022 году в рамках нацпроекта в регионе начнется ремонт 56 участков дорог, в эксплуатацию до конца года будет введен 51 дорожный объект общей протяженностью 275,86 км.

Львиная доля отведена автомобильным дорогам регионального значения - будет отремонтировано 18 участков общей протяженностью 200,71 км. В Самаре починят 23 участка (51,94 км), в Тольятти ремонт затронет 10 участков (23,21 км).

Особое внимание уделяется свое-временному проведению торгов и заключению договоров с подрядными организациями. Эту работу предстоит сделать до конца года. Как отмечают в минтрансе, ранняя контрактация позволит подрядчикам в полной мере подготовиться к новому дорожному сезону.

В 2021 году в составе автомобильных дорог в регионе отремонтировали 15 мостов общей протяженностью 688 погонных метров. Со следующего года Самарская область приступает к реализации федеральной программы "Мосты и путепроводы". Дорожникам предстоит привести в нормативное состояние более 1600 погонных метров искусственных сооружений. На эти цели из федерального бюджета в следующем году планируется выделить 1,9 млрд рублей.

Программы развития дорожной сети Самарской области, помимо приведения в нормативное состояние автомобильных дорог, требуют реализации крупных инфраструктурных проектов.

В настоящее время специалисты ведомства готовят конкурсную документацию на строительство проспекта Карла Маркса на участке от обводной Самары до Ракитовского шоссе.

Как отмечают в ведомстве, важным для развития улично-дорожной сети Самары будет синхронизация реконструкции улицы 22-го Партсъезда со строящейся развязкой на улице Ново-Садовой. Улучшить транспортную ситуацию в областном центре позволит строительство улицы Авроры на участке от Московского шоссе до улицы Ново-Садовой, а также возведение 3-го этапа Самарского моста и строительство Южной обводной дороги.

Иван Пивкин, министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области:
- Лидерские позиции Самарской области в реализации национального проекта "Безопасные и качественные дороги" обусловлены слаженной командной работой. Благодаря четко поставленным задачам на территории нашего региона успешно выполняются мероприятия национального проекта. За три года его реализации приведено в нормативное состояние более одной тысячи километров автомобильных дорог. В соответствии с генпланами развития Самары и Тольятти, а также Стратегией лидерства Самарской области, формируется перечень дорог опорной сети, которые будут играть важную роль в модернизации транспортной инфраструктуры и развитии экономики региона. Это в первую очередь крупные магистрали городских округов, подъездные пути к промышленным предприятиям и инвестиционным площадкам в увязке с региональными и федеральными автотрассами.