В четверг, 1 мая, в День Весны и Труда состоялась церемония возложения цветов к мемориальному комплексу "Самара - город трудовой доблести". Участие в ней приняли почетные граждане Самары и Самарской области, Герои Социалистического Труда, представители общественных, волонтерских организаций, органов власти, предприятий.
Первый вице-губернатор Самарской области Александр Фетисов поздравил участников церемонии, жителей региона с Первомаем от имени губернатора Вячеслава Федорищева. "В преддверии 80-й годовщины Великой Победы Первомай мы встречаем с особенным чувством. Символично, что начинается этот день здесь, в самом сердце Безымянки, в котором зародилась трудовая слава Самарской области. Мы помним, как нелегко достижения дались людям. Но, несмотря ни на что, ценой нечеловеческих усилий, они сделали все для Победы в Великой Отечественной войне", - говорится в обращении.
Напомним, указом президента РФ Владимира Путина 2 июля 2020 года за массовый героизм столице Самарской области было присвоено почетное звание "Город трудовой доблести". Это подчеркивает вклад Самары (Куйбышева) в Победу страны в Великой Отечественной войне. В декабре 2021 года стела была установлена на Аллее Трудовой Славы Безымянки - в знаковом месте в областной столице - на проспекте Юных Пионеров, символизирующем трудовую доблесть Куйбышева.
"В этот знаменательный день я адресую искренние слова признательности нашим ветеранам. Благодарю каждого за трудовые подвиги, - обратился к присутствующим губернатор. - Уверен, с опорой на славные трудовые традиции, заложенные нашими ветеранами, мы непременно добьемся решения стратегических задач, стоящих перед Самарской областью и всей Россией".
В годы Великой Отечественной войны Куйбышев стал запасной столицей страны: сюда были эвакуированы правительство, Верховный Совет СССР, многие наркоматы, дипломатический корпус, учреждения культуры, организации и крупные промышленные предприятия. Только в 1942 году количество выпускаемой на территории Куйбышевской области промышленной продукции увеличилось в пять раз по сравнению с 1940 годом, а к 1945 году - уже в 11 раз.
"Первомай - это особый праздник для всей нашей страны, для нашего города особенно. Это праздник трудовых коллективов - заводчан, тружеников сельского хозяйства и всех тех, кто трудился на благо Победы в Великой Отечественной войне", - подчеркнула Ольга Баранова, директор Самарского дворца ветеранов, участник комитета "Самара 450".
"Я 12 лет работаю на предприятии "ОДК-"Кузнецов", и каждый год 1 мая мы в любую погоду собираемся здесь, на Аллее трудовой славы. Это наш праздник, праздник трудовых коллективов. Сегодня здесь собрались молодежь и ветераны нашего предприятия. И вместе мы готовимся отпраздновать 80-летие Победы в Великой Отечественной войны - знаковая дата для коллектива нашего завода", - отметила участник комитета "Самара 450" Наталья Куракова.
За время войны в Куйбышеве было изготовлено 32 тысяч боевых самолетов Ил-2, каждая пятая авиабомба, каждый третий артиллерийский снаряд. Заводы города выпустили 70 тысяч минометов, 44 миллиона подшипников, детали для легендарных "катюш", корпуса мин, боеприпасы и многое другое. За трудовые подвиги многие городские предприятия награждались государственными наградами.
Важно отметить что почетное звание "Город трудовой доблести" согласно решению Главы государства носит и город Сызрань. В годы Великой Отечественной войны туда были эвакуированы 11 крупных предприятий. Выпуск продукции был налажен в рекордные сроки - уже в начале декабря, в разгар битвы за Москву, сызранцы отправили фронту партию боеприпасов - 35 тысяч мин.
Ключевую роль в снабжении фронта горючим сыграла сызранская нефтяная промышленность. 22 июля 1942 года первые цистерны с бензином, произведенным в Сызрани, были направлены на Сталинградский фронт. В этом была огромная заслуга и железнодорожников, подготовивших запуск новой линии Свияжск - Ульяновск - Сызрань - Сталинград. Всего в годы войны сызранцы собрали и доставили бойцам на передовой 25 тысяч теплых вещей, изготовили 41 миллион снарядов.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.