11 апреля страна выйдет на связь — от Владивостока до Калининграда — чтобы вместе вспомнить, как начиналась космическая эра и чем она живет сегодня. Всероссийский телемарафон "Русский космос", приуроченный к 65-летию первого полёта человека в космос, станет одним из самых масштабных медиасобытий года.
В течение 16 часов зрителей ждет уникальное путешествие через всю страну. Эфир будет выстроен как живая перекличка регионов — истории людей, инженерных достижений, научных открытий и личных подвигов, без которых невозможно представить российскую космонавтику.
Самара в этом проекте занимает особое место. Именно здесь, в одном из ключевых центров отечественной ракетно-космической отрасли, формируются ритм и смысл телемарафона. ГТРК "Самара" выступает не только как технический координатор, но и как автор единой медиаконцепции.
Директор ГТРК "Самара" Елена Крылова отмечает:
"Этот телемарафон — больше, чем эфир. Это пространство смыслов, которое мы формируем и передаем всей стране. Именно здесь, в Самаре, рождается общая интонация разговора о космосе — о прошлом, настоящем и будущем. Наша задача — не просто объединить регионы, а показать, что космос — это часть нашей идентичности, нашего мышления, наших решений и поступков".
Телемарафон "Русский космос" — это не только про историю. Это разговор о настоящем и будущем, о людях, которые продолжают развивать отрасль, о молодых инженерах, ученых и тех, для кого космос остается пространством возможностей.
Это будет эфир, который объединяет. Эфир, в котором страна говорит о главном. И, возможно, именно в этот день каждый зритель почувствует: космос — ближе, чем кажется.
Начало телемарафона — 11 апреля в 8:00 по московскому времени.
Прямую трансляцию можно будет увидеть на платформе "Смотрим" и региональных телеканалах ВГТРК, включая канал "Самара 24".
Следить за подготовкой, закулисьем и ключевыми моментами телемарафона можно в социальных сетях ГТРК "Самара", а также на официальном сайте tvsamara.ru.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.