Аграрии закупят топливо по цене на 28% ниже рыночной

В 2011 году по соглашению областного правительства с НК «Роснефть» сельхозпроизводители Самарской области закупят у нефтяников дизельное топливо по прошлогодним ценам. Несмотря на льготные условия поставок, пока в хозяйства области завезли лишь 37% от необходимого запаса солярки. Заготовить необходимые для весенних полевых работ 31,8 тыс. тонн аграриям нужно к середине апреля.

Пришлось подождать
Серьезный рост цен на дизельное топливо начался в регионе еще в декабре 2010 года. Сегодня средняя цена солярки вплотную подобралась к стоимости высокооктанового бензина и составляет в среднем 22,5 рубля за литр. Несмотря на серьезную господдержку, оказанную сельхозпроизводителям, пострадавшим в прошлогоднюю засуху, оборотных средств на топливо по таким ценам хватило бы у считанных хозяйств.
Поэтому аграрии зимой 2011 года не спешили запасаться топливом, тем более что во время проведения совместных заседаний районных штабов по подготовке к весенне-полевым работам чиновники областного министерства сельского хозяйства и продовольствия неоднократно заявляли, что подписание соглашения с поставщиками горючего для самарского АПК не за горами. И что поставки будут осуществляться по ценам ниже сложившихся на региональном топливном рынке.

Меры приняты
В Самарской области не первый год региональному правительству удается заключать с поставщиками горючего соглашения, выгодные для местных сельхозпроизводителей. В феврале 2011 года была достигнута договоренность с НК «Роснефть», благодаря которой поставки дизтоплива для самарских аграриев будут осуществляться по ценам ноября 2010 года.
Как сообщил «ВК» руководитель управления растениеводства и земледелия областного Минсельхоза Сергей Ершов, 9 марта коммерческий департамент «Роснефти» издал распоряжение, установившее стоимость топлива для поставок региональным растениеводам на уровне 16,2 тыс. рублей за тонну. Это на 28% ниже существующих сегодня коммерческих оптовых цен на дизтопливо.
С нефтяниками согласованы и необходимые для полеводов объемы весенних поставок ГСМ - 35 тыс. тонн. При этом районы подали в Минсельхоз заявки на 31,8 тыс. тонн, в том числе на 28,2 тыс. тонн солярки.

Нужно ускориться
Пока, по данным областного Минсельхоза, во все категории хозяйств сейчас завезено 12,5 тыс. тонн ГСМ, в том числе 11,6 тыс. тонн солярки. Это составляет 37% от необходимых для проведения весенне-полевых работ объемов.
Ведомство ведет мониторинг ситуации с завозом топлива. Сейчас низкая, по сравнению со средней по региону, обеспеченность ГСМ отмечается в хозяйствах Алексеевского, Большечерниговского, Большеглушицкого, Камышлинского, Нефтегорского, Шенталинского районов - 22-25% от потребностей. Аграрии Ставропольского района завезли всего 15%, Кинельского - 10%, а в Алексеевском районе сельхозпроизводители пока закупили 2% от необходимых объемов ГСМ.
Завоз горючего будет продолжаться вплоть до выхода техники в поля - полномасштабные работы планируется начать в конце апреля. Как считают в Минсельхозе, к этому времени хозяйства смогут полностью обеспечить себя дизтопливом. Однако для этого в сельских районах необходимо активизировать закупку ГСМ.

Заветный «Нормаль»
В 2011 году выпуск этой марки бензина был прекращен в РФ по экологическим соображениям. Однако в отечественном агропроме до сих пор широко применяются машины и агрегаты, работающие на этом виде топлива. Аграрии приняли эту меру неоднозначно, перевод старой, а то и просто ветхой сельхозтехники на бензин с более высоким октановым числом сопряжен с большими техническими проблемами, а то и попросту невозможен. Закупить новые агрегаты в условиях, когда все финансовые ресурсы в хозяйствах направлены на подготовку семян к посевной, закупку средств химической защиты растений и минеральных удобрений, зачастую просто нереально.
В итоге Минсельхозу в рамках соглашения с нефтяниками удалось решить с ОАО «Самаранефтепродукт» вопрос о поставке в региональные хозяйства в марте 1,5 тыс. тонн бензина марки «Нормаль-80» из резервных запасов.

 

Евгений Богомолов, глава Приволжского района:
- По оценкам балансовых комиссий, работающих непосредственно в сельхозпредприятиях, основная часть хозяйств нашего района готова к проведению весеннего сева. Общий уровень готовности аграриев по всем показателям превышает 70%. При этом в некоторых хозяйствах благодаря правительственному соглашению с нефтяниками уже завезены горюче-смазочные материалы в объемах, достаточных не только на проведение весенней кампании, но и на последующие работы.

 

 

Сергей Ершов, руководитель управления растениеводства и земледелия министерства сельского хозяйства и продовольствия Самарской области:
- Поставки топлива в муниципальные районы пока производятся в планируемые сроки. Соглашение, подписанное правительством области с поставщиками горючего, благодаря льготной стоимости и согласованным объемам поставок на март-май 2011 года позволяет к началу весенне-полевых работ полностью обеспечить все потребности самарских сельхозпроизводителей в ГСМ и дизельном топливе.
 

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:25 Инвесторы предлагают построить в Самаре канатную дорогу через Волгу

Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Елена Ертыбашева 27 ноября 2025 04:12 Кварталы Безымянки планируется отдавать под застройку с бонусом

Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3