Правительство Самарской области планирует выкупить у известного самарского бизнесмена Андрея Ищука универсальный комплекс "МТЛ-Арена" за 730 млн руб., было озвучено на заседании комитета по бюджету в губернской думе 27 мая. На земельном участке, граничащем с комплексом, предполагается построить ледовый дворец.
Министр спорта Сергей Бамбуров отметил, что здесь есть практически возведенное основание для строительства ледового катка, его можно использовать как ледовую арену на 2 тыс. мест.
"Мы приобретаем многофункциональный комплекс с бассейном. Самара не имеет ни одного нормального универсального спортивного зала. Мы - единственный столичный город в РФ, который не имеет зала с 5 тыс. мест. Мы приобретаем не только дворец спорта, но и инфраструктуру с учетом строительства второго многофункционального зала. Ищук предлагал эту площадку за 1,1 млрд руб., не продал и стал переделывать ее под развлекательный центр", - заявил министр промышленности региона Владислав Капустин.
Его поддержал министр имущественных отношений Николай Мальцев, отметивший, что строительство подобного объекта обошлось бы в 1,2 млрд руб.
Члены областного правительства рассказали, что здание купят по результатам торгов. В защиту идеи министры привели такие данные: В ГБУ "Специализированная детско-юношеская школа олимпийского резерва" обучается порядка 4 тыс. ребят, там развивают 29 видов спорта, однако училище не имеет ни одного подобного объекта. На арендную плату помещений уходит 12 млн руб. Кроме того, в комплексе проходят игры баскетбольного клуба "Красные Крылья".
Не все депутаты согласились с правильностью решения. Наталья Боброва предложила вместо покупки "МТЛ-Арены" направить деньги на выплаты детям-сиротам для приобретения жилья и на решение квартирного вопроса молодых семей в рамках областной программы.
"У меня есть информация что, бизнесмен Андрей Ищук много раз пытался продать этот объект, но он так и не был продан, и никто им не заинтересовался", - поставила она под сомнение правильность выбора. Боброва подчеркнула, что на переделку бара, бани, вип-зала, кальянной и гостиничных номеров, которые находятся в "МТЛ-Арене", уйдет много денег.
Тем не менее, большинство депутатов приняли сторону правительства.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.