В четверг, 28 июля, прошли торги на право разработать документацию для планировки территории под строительство футбольного стадиона с объектами инфраструктуры в районе Самарского речного порта для проведения матчей чемпионата мира по футболу 2018 г., сообщает корреспондент "Волга Ньюс".
Напомним, под возведение стадиона и сопутствующих объектов планируется отвести 101 га земли, на этой площадке и будут проводиться работы. Разработка проектной документации оценивается максимально в 44,1 млн руб.
На торги поступили семь заявок от организаций области и других регионов. В частности, самарское ОАО "Волгаэнергопромстройпроект" предложило выполнить работы за 44 млн руб. в два этапа, общей длительностью 105 дней. ГУП Самарской области Институт "ТеррНИИгражданпроект" указало цену госконтракта 38,9 млн, срок - 80 дней. А ООО "Терра" (Самара) оценило свои услуги в 43,9 млн, планируя выполнить условия контракта в два этапа - всего за 80 дней. ГОУ ВПО "Самарский государственный архитектурно-строительный университет" предложило выполнить работу в тот же срок за самую маленькую сумму из тех, что были озвучены на конкурсе - 17,995 млн руб.
Заявки также поступили от ООО "Волгатрансстройпроект" с ценой контракта в 34,8 млн руб. и периодом выполнения работ в 80 дней, московского ГУПа "Научно-исследовательский и проектный институт генплана города Москвы", предложившего за свои услуги 21,6 млн, со сроком исполнения договора - 80 дней, омского ООО "Институт территориального планирования "Град", указавшего стоимость выполнения работ в 35 млн руб. за тот же период.
Теперь конкурсная комиссия приступит к рассмотрению поступивших заявок и их анализу, после чего будет опубликовано название организации-победителя. Согласно документам конкурса, до 15 сентября 2011 г. подрядчик должен собрать исходные данные по площадке, проанализировать ее состояние, обозначить основные тенденции развития территории. После этого до 15 декабря компания обязана разработать документы для планировки участка, его межевания, а также для проведения в дальнейшем публичных слушаний.
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.