ГК "Пан Картофан" перешла под контроль федерального оператора фастфуда "Крошка- Картошка", развивающего сеть подобного формата (уличные кафе с картофельным меню).
Информацию о сделке подтвердили в обеих компаниях, но ее условий официально не комментируют. По словам источника, знакомого с ситуацией, ГК "Пан Картофан" продала "Крошке-Картошке" юридические лица и принадлежащие им активы.
Сумму сделки источник не назвал, однако она могла составить 80 млн. руб., сообщает "Самарское обозрение".
В планах компании ГК "Крошка-Картошка" - выйти в Поволжье, в частности, в Самару, Ижевск, Нижний Новгород и Саратов, а также в Краснодар.
Сеть "Пан Картофан" появилась в Самаре в 2008 г., представив формат уличных кафе, меню которых состоит из запеченного картофеля с различными наполнителями. Компании группы "Пан Картофан" - ООО "Картофан" и ООО "Пан Картофан" - принадлежат в равных долях Александру Найдичу и Радику Хафизову.
Местная сеть "Пан Картофан" включает два стационарных кафе (ТРК "Московский" и "Космопорт"), одно заведение павильонного типа и 18 автобуфетов. По экспертным оценкам, один автобуфет приносит около 100 тыс. рублей выручки в месяц, таким образом, общий годовой оборот сети составляет приблизительно 50 млн рублей.
Последние комментарии
... Жигулёвск pestrikov_y@mail.ru Пестриков Юрий Геннадьевич 88 лет.
... вполне обоснованы замечания - для горячих голов; ... могу предложить на КОМАНДНОЕ ОСВОЕНИЕ;... давнишний проект (пенсионера - буду консультантом и не более ) ... космический БУРАН - пролётом по НАПРАВЛЯЮЩИМ приземлённым БЫКоторам (на 30 авто на первом этаже и 120 их хозяев под прозрачном куполом второго этажа) - по просторам РОССИИ и не только ...позовите и я приеду - Жигулёвск.
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать