В понедельник, 31 октября, состоялось заседание оргкомитета Парада Памяти, который пройдет на площади Куйбышева 7 ноября 2011 г. Подготовительная работа ведется ежедневно. Несмотря на то, что мероприятие будет значительно менее масштабным, чем события 70-летней давности, организаторы намерены воссоздать многие исторические детали.
"Тема героизма настолько глубокая, что очень просто ее опошлить, уйти в набор штампов, - отметил депутат Госдумы, член генерального совета ВПП "Единая Россия" Александр Хинштейн. - Это должен быть не "закадровый текст", а действительно историческое событие, чтобы в каждом, кто увидит Парад Памяти, росло чувство гордости и сопричастности".
Для организации Парада Памяти потребовалось два с лишним месяца. О порядке прохода колонн техники и о том, в каком обмундировании шли участники событий 41-го, инициаторы проведения акции узнали от ветеранов.
"Каждый день в оргкомитет обращаются представители военно-патриотических клубов, школьники, студенты с просьбой принять участие в Параде Памяти, - сообщил председатель самарской городской думы, секретарь регполитсовета партии "Единая Россия" Александр Фетисов. - С удовольствием откликнулись и ветеранские организации, и силовые структуры, для которых пройти торжественным строем 7 ноября - большая честь. Поэтому участников будут тысячи".
Участники Парада Памяти проследуют от ул. Красноармейской в сторону Вилоновской. Они будут одеты в форму военного времени. Затем на площадь выйдут ЗИСы и "полуторки" с зенитными установками.
Украшением парада, как и в 41-м году, станет воздушная часть. В ней будут задействованы легендарный бомбардировщик У-2, восстановленный самарскими летчиками, и пара Як-52, камуфлированных под ЯК-1. Также зрители и приглашенные на Парад Памяти ветераны смогут увидеть единственный в мире летающий штурмовик ИЛ-2.
Завершится парад концертом знаменитого Академического ансамбля песни и пляски Российской Армии имени А.В. Александрова, который будет транслироваться на три больших экрана, установленных на площади.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.