В четверг, 17 ноября, в Самарской губернской думе состоялось последнее в этом году заседание комитета по культуре, спорту и молодежной политике, где был рассмотрен ряд вопросов, среди которых - расходы областного министерства культуры на 2012-2014 гг. Всего в следующем году министерством культуры планируется освоить 1,29 млрд руб., в 2013 г. – 1,32 млрд руб. и в 2014 г. – 1,56 млрд руб.
В следующем году должна начать работу областная целевая программа "Культурное наследие в Самарской области на 2012-2020 гг.". Программа предусматривает субсидирование местных бюджетов по данному направлению в размере 86,7 млн руб. в каждом году.
"Нам действительно необходимо сохранять наше культурное наследие в виде памятников архитектуры, культуры, истории", - заявила председатель комитета по культуре, спорту, молодежной политике Наталья Боброва.
Также она отметила, что данная программа предусматривает инвентаризацию объектов культуры. Депутат Марина Ерина спросила, в какие местные бюджеты поступят эти деньги и на какие конкретные объекты они будут направлены.
Наталья Боброва в ответ пояснила, что сейчас организации на местах готовят заявочные документы для проведения реконструкции и ремонта определенных объектов, сообщает корреспондент Волга Ньюс.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.