Федеральный топливный оператор ТНК сохранит свои позиции на самарском рынке за счет покупки АЗС, сообщает "Самарское обозрение".
Компании уже удалось достичь предварительных договоренностей о приобретении более 10 станций, принадлежащих ее бывшим джобберам. В собственность топливного оператора могут перейти более половины АЗС, ранее работавших под его брендом.
Предварительных договоренностей о продаже активов уже удалось достигнуть с ООО "Самара АЗС-99", ООО "Лим" и несколькими фирмами, бизнес которых контролируют Александр Марголин, Алла Горячкина и Михаил Гусаров. Им принадлежит девять АЗС на территории Самарской области, пять из которых работали под брендом ТНК.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk