Процесс банкротства ОАО "Самарский хлебозавод №4" вступил в финальную стадию, сообщает "Самарское обозрение". До конца года процедура ликвидации предприятия завершится, а его недвижимость и оборудование отойдут димитровградским кредиторам.
Напомним, хлебозавод №4 был включен в прогнозный план приватизации на 2009 г. Однако в тот период на актив не нашлось покупателя. В начале 20010 г. завод был передан на баланс МП "Ремжилуниверсал", и вскоре после этого на прибыльном предприятии началась процедура банкротства.
Процедуру инициировал димитровградский предприниматель Артур Матевосян, подавший иск с требованием вернуть ему более 154 млн руб. 29 октября суд признал хлебозавод банктротом и открыл в отношении предприятия конкурсное производство сроком на шесть месяцев.
ОАО "Самарский хлебозавод №4" попытался опротестовать решения арбитража о возбуждении процедуры банкротства. В частности, представители новой команды мэрии утверждали, что имущество завода было оценено всего в 30 млн руб., тогда как по версии оценщиков мэрии реальная стоимость имущественного комплекса предприятия как минимум втрое выше.
В настоящее время на базе обанкроченного хлебозавода №4, расположенного в п. Мехзавод, работает ООО с одноименным названием, оно же и распоряжается мощностями ОАО. По данным "СПАРК-Интерфакса", общество учреждено 13 ноября 2010 г., а директором и владельцем 100% компании является димитровградский предприниматель Виталий Дынников. Площади ОАО предприятию сдает в аренду конкурсный управляющий хлебозавода Сергей Воробьев.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.