ОАО Объединенная промышленная корпорация "Оборонпром" 19 декабря сообщило об уменьшении доли своего участия в ОАО "Металлист-Самара" и ОАО "Кузнецов".
К 31 декабря завершится консолидация "Объединенной двигателестроительной корпорацией" (ОДК) акций всех заводов, находящихся сейчас на балансе у "Оборонпрома", сообщила представитель ОДК Анастасия Денисова.
Согласно сообщению корпорации, "Оборонпром" на 16 декабря перестал быть участником "Металлист-Самары". Доля корпорации в обществе снизилась с 25,67% до 0%, в "Кузнецове" - с 88,68% до 27,27%. Как заявила Анастасия Денисова, доля в последней компании продолжит снижаться до 0%.
"Передача предприятий от ОПК к ОДК санкционирована приказом президента РФ №497 от 16 апреля 2008 г., согласно которому контрольные пакеты акций двигателестроительных предприятий России должны быть отданы "Объединенной двигателестроительной корпорации", которая является 100%-ной дочкой "Оборонпрома", - говорит Денисова.
Для осуществления этого был зарегистрирован дополнительный выпуск обыкновенных акций "Объединенной двигателестроительной корпорации". Количество ценных бумаг этого выпуска составило 10 млн штук. Номинальная стоимость каждой - 1 тыс. руб. В итоге общий объем дополнительного выпуска по номинальной стоимости составил 10 млрд руб.
"Акции размещались по закрытой подписке в пользу "Оборонпрома", а тот, получая акции ОДК, передавал их в уставный капитал двигателестроительной корпорации. В тех случаях, когда их не хватало до контрольного пакета, акции выкупались у других акционеров. Сейчас процесс консолидации практически завершен", - отметила представитель ОДК.
Напомним, что с августа 2010 г. в преддверии вхождения в ОДК начался процесс объединения предприятий Самарского двигателестроительного комплекса: ОАО "Кузнецов", ОАО "СНТК им. Н.Д. Кузнецова" и ОАО "СКБМ".
Объединение создало новые возможности комплексного развития предприятия в направлении интеграции процессов разработки, производства и послепродажного обслуживания.
Консолидированный план по капитальным вложениям объединенной компании нацелен на дальнейшее обновление производственных мощностей и планируется в этом году в объеме 267,8 млн руб., в том числе, в технологическое оборудование и технологическое перевооружение информационных технологий.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает