Новокуйбышевск занял первое место в губернии по инвестициям в основной капитал

В думе Новокуйбышевска 20 декабря прошло заседание трехсторонней комиссии. Глава города Олег Волков выступил с докладом, в котором были отражены основные итоги социально-экономического развития и прогнозы до 2014 г.

По словам мэра, в этом году продолжилось экономическое оживление муниципалитета.

"Новокуйбышевск – один из крупнейших промышленных центров Самарской области. По объему отгруженных товаров собственного производства на протяжении нескольких лет наш город занимает 4-е место. К концу 2011 г. индекс промышленного производства планируется на уровне 102,6%. В 2014 г. ожидается дальнейшее увеличение индекса промышленного производства на 15%", - доложил Волков.

Степень зрелости субъектов малого бизнеса в городе оценивается по использованию ими кредитных ресурсов: в 2011 г. количество полученных займов увеличилось в 2,6 раза, а общая сумма возросла на 31% в сравнении с прошлым годом.

Положительная динамика экономического развития Новокуйбышевска привела к постепенному выравниванию ситуации в сфере занятости населения и снижению напряженности на рынке труда.

"Мы сохраняем третье место по уровню зарегистрированной безработицы, при этом в среднем за 9 месяцев она составила 1,2%. Эти показатели ниже только в Самаре и Сызрани. В настоящее время в городе зарегистрировано 868 безработных граждан, что на 45,5% меньше, чем в прошлом году. К 2014 г. уровень безработицы прогнозируется на уровне 0,92%", - заявил Волков.

По итогам 9 месяцев 2011 г. Новокуйбышевск впервые за несколько лет улучшил позиции по уровню бюджетной обеспеченности с учетом безвозмездных поступлений на душу населения. Город поднялся с 5-го места на 3-е, уступив Жигулевску и Самаре. По мнению главы, это стало возможным благодаря привлечению региональных и федеральных средств на ремонт дорог и реконструкцию социальных объектов.

"В текущем году мы неоднократно пересматривали доходную часть бюджета в сторону увеличения. На сегодня эта величина почти на 40% выше первоначальной. Основную долю налоговых платежей в общем доходе составил налог на доходы физических лиц – 32%. Самым крупным налогоплательщиком является ОАО НК "НПЗ", - поведал Волков.

Согласно рейтингу городов Самарской области, за 9 месяцев Новокуйбышевск по инвестициям в основной капитал на душу населения занимает 1-е место. "Наш показатель является выше среднеобластного в два раза. На развитие экономики и социальной сферы за 9 месяцев было направлено инвестиций в основной капитал 5,344 млрд руб.", - зачитал мэр.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1