Мэрия Самары может получить право распоряжаться земельным участком под жилую застройку в Ленинском районе, принадллежавшим ООО "АПРСФ "Содействие", сообщает "Самарское обозрение". Ранее застраивать площадку планировало областное министерство строительства.
Участок в границах улиц Красноармейской, Ленинской, Л. Толстого, Бр. Коростелевых площадью в 10 тыс. кв. м в 2001 г. был выделен ООО "АПРСФ "Содействие" городским департаментом строительства и архитектуры для жилой застройки.
Компания расселила с участка собственников ветхого жилья за исключением двух, с которыми у "Содействия" возникли материальные разногласия. Строительство на площадке так и не началось. В 2005 г. руководители "Содействия" были арестованы, затем в компании началось банкротство.
В 2007 г. участок перешел под контроль минстроя, получившего полномочия по достройке объектов для обманутых дольщиков. Права на квартиры в доме на ул. Л. Толстого, 100, доказали всего четыре дольщика "Содействия".
До 2011 г. на объекте не велось никаких работ. В марте прошлого года ведомство предложило инвесторам другой объект - жилой комплекс в границах улиц Авроры, Дыбенко, Революционной и Гагарина. В него предполагается заселить большую часть самарских обманутых дольщиков.
Консультант по вопросам долевого строительства областного минстроя Елена Гуляева рассказала, что сейчас у ведомства нет планов по строительству на ул. Л. Толстого. Поэтому минстрой обратился к мэрии с просьбой расформировать границы участка. 2 февраля на основании обращения ведомства мэрия Самары отменила проект границ стройплощадки.
Депутат Самарской гордумы Михаил Куцев пояснил, что в ближайшее время права на площадку может получить мэрия Самары. "В связи с отсутствием в Самаре новых Правил землепользования и застройки, участки, сформированные для застройки департаментом строительства города, после отказа от обязательств по ним областного минстроя переходят в муниципальную собственность", - рассказал он.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.