ЗАО "ПФСК "Эл-Гранд" добилось продления договора аренды площадки на ул. Ставропольской/Запорожской, сообщает "Самарское обозрение".
Строительство дома на пересечении улиц Ставропольской и Запорожской не ведется с 2008 г. На данный момент там возведено 16 этажей первой секции и 10 этажей - второй. Требуется завершить кровельные и гидроизоляционные работы, провести инженерные коммуникации, построить электроподстанцию.
5 декабря 2011 г. внешний управляющий ЗАО Эдуард Касаткин обратился в арбитражный суд с требованием признать незаконными действия министстроя по отказу в пролонгации договора аренды участка на ул. Ставропольской/Запорожской.
27 февраля суд удовлетворил иск Касаткина к министерству и обязал ведомство продлить аренду участка на 5 лет.
Напомним, "Эл-Гранд", владельцем которого является Владимир Матвеев, с марта 2009 г. находится в стадии банкротства. На 2010 г. кредиторская задолженность компании составляла 150 млн руб. Осенью 2011 г. в департаменте строительства Самары заявляли о намерении найти для площадок "Эл-Гранда" нового застройщика.
По решению областного арбитражного суда от 31 октября внешнее управление в ЗАО "ПФСК "Эл-Гранд" продлено на 6 месяцев. Организация пыталась изыскать средства на достройку объектов путем продажи части своих акций. Однако инвесторов такое предложение не заинтересовало.
В январе компания также смогла продлить разрешение на строительство объекта в границах улиц Ленинской, Вилоновской и Садовой.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает