Михаил Мальцев: «У самарского туризма большие перспективы»

В 2012 году на развитие туристической отрасли из областного бюджета будет направлено более 35 млн рублей. Средства планируется потратить на продвижение существующих туристических продуктов и создание в регионе необходимой инфраструктуры. Например, на формирование единой системы онлайн-бронирования, портала дистанционного обучения профессиям сферы туризма и др. О ситуации на туристическом рынке региона рассказал руководитель департамента по развитию туризма Самарской области Михаил Мальцев.

Фото:
- Какие тенденции характерны для туристического рынка Самарской области?

- В нашем регионе въездной туристический поток, который фиксирует федеральная служба государственной статистики, составляет около 500 тыс. людей в год. Самыми востребованными являются базы отдыха, расположенные на волжских берегах. Кроме того, большую отдачу для экономики региона дает санаторно-курортное направление. Около 1,2 млрд рублей оборота «набегает» за счет санаториев и примерно 1,2  млрд рублей - за счет других видов размещения туристов. Что касается городов региона, то наиболее привлекательными, наряду с Самарой, я считаю Тольятти. Уверен, что экскурсии на АвтоВАЗ будут востребованы среди российских и иностранных туристов. Интересным городом является Сызрань, который славится архитектурой и историей, расположен на Волге, имеет речной порт.  Если говорить в целом о рынке туристических и рекреационных услуг региона, то у нас большой объем выездных услуг, в разы превышающий внутренние туристические услуги. Общий объем услуг выездного туризма на сегодня составляет около 4,5 млрд рублей в год. Это сопоставимо со строительством одного курорта. Таким образом, финансовый потенциал в регионе есть, но нет хорошего предложения туристических услуг.


- Как обстоят дела с круизным туризмом в области после известных событий с теплоходом «Булгария»?

- Крушение теплохода «Булгария» подкосило направление круизного туризма. В прошлом году все теплоходы прошли серьезные проверки. Каждый туроператор заинтересован в надлежащем состоянии своих судов и вкладывает большие средства в их ремонт. Сегодня мы формируем единый портал и единый call-центр, который будет содержать всю информацию о туроператорах и теплоходах, которые занимаются круизами по Волге из Самары. Мы поддерживаем их рекламой, ведь это одно из самых востребованных направлений  областного туризма. Необходимая инфраструктура уже есть, и несмотря на сложности, есть и перспективы. В 2012 году у нас формируется 16 теплоходов по наиболее популярным направлениям Самара - Казань, Самара - Санкт-Петербург и др.


- Какие программы по развитию туристической отрасли сегодня действуют в регионе?

- В прошлом году у нас начала действовать областная целевая программа «Развитие туристско-рекреационного кластера Самарской области на 2011-2014 годы». В 2012 году на ее реализацию из областного бюджета будет направлено 21 млн рублей. Кроме того, начал работать общественный совет, в который вошли более 100 профессионалов туриндустрии. Совместно с советом мы будем разрабатывать проекты по развитию отрасли с учетом тех знаковых событий, которые состоятся в области. В частности, Самара является городом-кандидатом на проведение матчей в рамках чемпионата мира по футболу 2018 года. Если Самара войдет в список городов, то к 2018 году нам необходимо будет нарастить гостиничный фонд. Это необходимо для того, чтобы  полностью соответствовать требованиям ФИФА. Но если мы наращиваем гостиничный фонд, нам необходимо обеспечить его заполняемость. Для этого в регионе необходимо развивать развлекательную и туристскую инфраструктуру  и привлекать туристов интересными событийными программами. Такие программы уже действуют во многих городах - фестиваль «Белые ночи» в Перми, ежегодные гастроли цирка «Дю Солей» в Казани.


В прошлом году общественный совет вышел с инициативой создания фестиваля, рабочее название которого «Фестивальная набережная». Предполагается, что на набережной будут работать тематические  площадки всех музыкальных фестивалей, которые проходят в губернии: Грушинский фестиваль, «Рок над Волгой», «ГЭС-Фест», «Барабаны мира», «Классика над Волгой» и др.


- Что предпринимается для привлечения туристов на межрегиональные маршруты?

- В этом году Самарская область выступает регионом-координатором проекта «Великая Волга», который объединяет 9 регионов соглашением о развитии туризма. В его рамках предполагается разработка новых межрегиональных маршрутов и содействие в их продвижении. Проект поддерживается федеральным агентством по туризму, которое понимает, насколько это может быть интересно не только для русских, но и для зарубежных туристов. Ведь на коротком промежутке Волги можно посмотреть множество городов с разнообразными  национальными традициями.


В прошлом году было заключено соглашение между муниципалитетами Самарской, Ульяновской и Саратовской областей. В его рамках предполагается развитие автобусных экскурсионных маршрутов.


- На что планируется направить те средства, которые выделят из областного бюджета?

- Областные средства, прежде всего, будут потрачены на продвижение существующего туристического продукта. К сожалению, несмотря на высокую отдачу для экономики,  внутренний туризм у нас низкорентабельный и рискованный бизнес, поэтому его необходимо поддерживать. В этом году у нас продолжится создание системы онлайн-бронирования. Мы решили объединить все средства размещения в области, позволив туристам планировать свой отдых. Предполагается, что турист, который планирует свой отпуск, сможет забронировать место на турбазе или в небольшом отеле. Система позволит повысить продажи туроператоров и эффективность работы турагентств. В этом году система онлайн-бронирования должна быть запущена в тестовом режиме. Кроме того, мы запланировали реализацию портала дистанционного образования в сфере туризма. Он позволит обеспечить доступ к качественному образованию в сфере туризма, не только для городских жителей, но и для муниципальных районов, где нет специализированных учебных заведений. В прошлом году мы закупили программный комплекс, в этом году займемся его наполнением. Мы не будем дублировать курсы, которые существуют в областных вузах, а будем учить практической работе. Предполагается, что на базе портала будет работать также система профориентации школьников.




Справка

Михаил Мальцев

Родился в 1974 году в Куйбышеве. Закончил Самарский государственный аэрокосмический университет, факультет «двигатели летательных аппаратов». В 2000 году – участник президентской программы переподготовки управленческих кадров. В рамках программы прошел обучение в Самарском государственном экономическом университете, специализация «менеджмент». Руководил предприятиями сфер туризма, торговли и управления коммерческой недвижимостью. Общий стаж пребывания на руководящих должностях – 12 лет. В настоящее время занимает должность руководителя департамента развития туризма министерства спорта, туризма и молодежной политики Самарской области.

Источник: www.vkonline.ru

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1