Глава самарской строительной фирмы ООО "Патио" Антон Комаровский приговорен к четырем годам колонии общего режима, сообщает прокуратура региона.
Компания причинила ущерб дольщикам более чем на 72 млн руб. Суд установил, что директор заключил с 58 потерпевшими договоры о долевом участии в строительстве 11-этажного жилого дома на пересечении улиц Ленинской и Полевой и с четырьмя потерпевшими - договоры о долевом участии в строительстве подземного паркинга в том же доме.
"Свои обязательства по договорам Комаровский не выполнил, полученными от потерпевших денежными взносами на общую сумму более 72 млн руб. распорядился по собственному усмотрению", - говорится в сообщении.
Приговор в законную силу не вступил. Комаровский признан виновным в мошенничестве, ему грозило до 10 лет заключения.
Напомним, что "Патио", сейчас находящееся в стадии конкурсного производства, строило многоквартирный дом на ул. Ленинской в квартале №136. Компания заключила 94 инвестиционных договора на сумму более 140 млн руб. Участок, на котором должно было вестись строительство, находится в бессрочном пользовании ФГУП ГНПРКЦ "Прогресс".
Первую секцию должны были сдать еще в 2007 г., но до 2009 г. работы даже не начинались. Тогда в отношении руководства фирмы возбудили уголовное дело.
За время следствия собрано 68 томов материалов.
Последние комментарии
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Почему вы думаете, что не понадобится? Я год с ней откатала. Пригодилась еще как, и не раз. Прямо выручала. Знакомые суды с ними проходили. На юристов больше, чем на карту потратили в итоге.
Да, в будущем ИИ заменит многих специалистов, так что очень хорошо, что Сбер дает возможность нашим детям познакомиться с ним поближе. Ну и для саморазвития полезно будет.
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д