Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" предлагает принять участие в акции "Месяц безлимитного интернета". Для участия абонентам компании нужно зарегистрироваться в группе "Билайн Самара" социальной сети "ВКонтакте" по адресу http://vk.com/beeline163 и следить за обновлениями. Каждый будний день в группе будет проводиться экспресс-розыгрыш, победителю которого на месяц бесплатно активируют услугу "Безлимитный интернет".
Условия акции очень просты. На виртуальной стене страницы группы "Билайн Самара" будет размещаться фраза "Живи на полную!". Первый участник каждого розыгрыша, который оставит комментарий "GO!", станет победителем и получит приз. Данный этап акции продлится до 15 апреля и обладателями бесплатного доступа в глобальную сеть станут двадцать абонентов компании.
Услуга "Безлимитный интернет" позволяет быть онлайн круглые сутки. Активировав ее, абоненты могут использовать возможности своего телефона по максимуму: без ограничений общаться в социальных сетях, искать информацию, смотреть видео, постоянно иметь под рукой весь мир интернет-развлечений. Стоимость "Безлимитного интернета" 6,95 рублей в сутки, победители розыгрышей целый месяц смогут использовать ее бесплатно.
"С каждым годом растет доля абонентов, которые выходят в интернет со своих мобильных устройств, - говорит директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом" Константин Чудаков. – Компания "Билайн" предлагает бесплатно попробовать целый месяц пользоваться доступом в глобальную сеть. Услуга "Безлимитный интернет" позволит нашим абонентам почувствовать огромные возможности, которые открывает перед ними высокоскоростной мобильный интернет 3,5G ".
В акции могут принять участие жители Самары и области, а также городов Нижнего Новгорода, Казани, Саратова, Ульяновска, Оренбурга, Чебоксар, Пензы, Уфы, Йошкал-Олы, Саранска и их областей. Участие доступно абонентам - физическим лицам один раз в период проведения всех этапов акции.
Подробности об услуге "Безлимитный интернет" можно узнать на сайте www.beeline.ru, а условия участия в акции в группе "Билайн Самара" (http://vk.com/beeline163).
На правах рекламы
Последние комментарии
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.