Бывший мэр Новокуйбышевска Олег Волков является одним из претендентов на место руководителя регионального управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзора), которое 2 апреля покинул Владимир Довбыш.
Владимир Довбыш покинул свой пост в связи с окончанием срока действия служебного контракта. Временно исполняющим обязанности назначен заместитель руководителя управления Александр Тергалинский, который тоже является претендентом на освободившуюся должность.
Пресс-секретарь областного Росприроднадзора Татьяна Пономарева пояснила, что руководитель назначается приказом министра природных ресурсов. Между тем в связи с избранием Президента РФ должен быть сформирован новый состав российского правительства, в связи с чем нельзя исключать, что выбор преемника Довбыша станет прерогативой другого министра, а само назначение состоится только после 7 мая - дня инаугурации главы государства.
Косвенно информацию о возможном назначении Волкова именно на должность главы регионального управления Росприроднадзора подтвердил вице-губернатор Самарской области Александр Нефедов.
В марте он сообщил, что для Волкова "есть нормальное предложение о работе в одной из федеральных структур. Он свое принципиальное согласие дал. Сейчас Волков проходит все необходимые согласования", пишет "Самарское обозрение".
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.