Сергей Шипицин стал владельцем базы НПО "Мотор"

Владелец ООО "Транс-Сервис" Сергей Шипицин установил контроль над базой по производству стройматериалов в Волжском районе, ранее контролировавшейся владельцем ООО "НПО "Мотор" Владимиром Филипповым, сообщает "Самарское обозрение"

База, расположенная в районе станции Курумоч, обслуживала потребности дорожно-строительного бизнеса Владимира Филиппова, сформированного вокруг "Мотора". Кто именно являлся официальным оператором производственной площадки, неизвестно.

В декабре 2010 г. в НПО "Мотор" введено конкурсное производство. По словам конкурсного управляющего компании Алексея Беспалого, к тому моменту на балансе компании значилось лишь 7 единиц техники. Несмотря на это, на официальном сайте  одного из структурных подразделений "Мотора" - ООО "Самарская индустриально-девелоперская компания" ("СИД") - база в Курумоче предлагалась к продаже.

В частности ООО "СИД" предлагало купить участок площадью 6 га, здания, битумохранилище, стационарный и мобильный бетонные заводы, асфальтосмесительную установку, дробильно-сортировочный комплекс с дробилкой роторного типа, а также несколько единиц дорожной техники за 310 млн руб.

В итоге Филиппову удалось найти инвестора на свой актив. По версии источника, сумма сделки могла составить до 280 млн руб., при том, что ранее потенциальным покупателям объект предлагался за 150 млн руб. Ряд источников утверждает, что это была продажа объекта, а источник, близкий Филиппову, говорит, что речь идет лишь о сдаче имущества в аренду.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6