Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Губернатор Самарской области Николай Меркушкин на внеочередном заседании Самарской губернской думы 19 июня представил нового министра экономического развития. Им стал Александр Кобенко, ранее занимавший пост директора по экономике и планированию ОАО "АвтоВАЗ". Его предшественником на министерском посту был Владислав Капустин.
Кобенко Александр Владимирович. В 2001 г. окончил с отличием экономический факультет Омского государственного университета; в 2000 - 2001 гг. работал начальником отдела бюджетного планирования и контроля, затем директором департамента финансов в ОАО "Омский Каучук", участвовал в проекте постановки и внедрения системы бюджетного планирования на предприятии; в 2002 - 2004 гг. работал ведущим консультантом, руководителем проектов в Carana Corporation (Москва).
С 2004 г. - генеральный директор консалтинговой компании Cogito Management Consulting, руководитель проектов. Руководил проектами постановки и внедрения финансового управления в ООО "Севлеспил" (г. Сыктывкар), ООО "Логистика и транспорт" (Москва), ООО "ММК-Транс" (Москва), оптимизации процедур бюджетного планирования и контроля в Москве.
Преподавал в Высшей школе финансов и менеджмента Академии народного хозяйства при правительстве РФ. До последнего времени занимал пост директора по экономике и планированию ОАО "АвтоВАЗ". С 2011 г. - пилот гоночной команды "АвтоВАЗ ПРОО". Женат.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!!
Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
Последние комментарии
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???
Интересно как отнесется сей человек на жалобу на предпрИнимателя который уничтожает природу историческое наследие и ставит под угрозу жизнь детей?