Николай Домке сохранил пост министра лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования Самарской области. Об этом заявил губернатор Николай Меркушкин на внеочередном заседании Самарской губернской думы 19 июня.
Михаил Матвеев на пленарном заседании призвал министра сократить поставки поставки елок в город накануне новогодних праздников.
"Проблемы, которыми занимается министерство очень важные. Необходимо еще раз пересмотреть его структуру, больше внимания уделить экологической составляющей", - заявил Николай Меркушкин.
Николай Домке родился 30 марта 1953 г. В 1972 г. начал работать электриком в совхозе "Михайловский" Кустанайской области Казахстанской ССР. Затем на протяжении трех лет служил на Тихоокеанском флоте. До 1984 г. работал управляющим отделением совхоза "Михайловский". С 1984 по 1996 гг. Домке был управляющим подсобным хозяйством завода "ЦСКБ-Прогресс" в Богатовском районе.
С 1996 по 2008 гг. возглавлял Богатовский район. В 2008 г. Домке был назначен на должность заместителя министра сельского хозяйства, а в ноябре 2010 г. возглавил департамент лесного хозяйства региона.
27 апреля 2012 г. назначен министром лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования Самарской области.
С 1996 по 2008 гг. возглавлял Богатовский район. В 2008 г. Домке был назначен на должность заместителя министра сельского хозяйства, а в ноябре 2010 г. возглавил департамент лесного хозяйства региона.
27 апреля 2012 г. назначен министром лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования Самарской области.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???