В воскресенье, 1 июля, спускаемый аппарат с самарским космонавтом Олегом Кононенко и двумя его зарубежными коллегами Дональдом Петтитом и Андрэ Кауперсом приземлился в Казахстане. Посадка прошла в штатном режиме, сообщает сайт Центра управления полетами.
Для космонавтов, завершивших свою миссию на МКС, дорога домой началась в 08:47 мск, когда от станции отстыковался корабль "Союз ТМА-03М", на котором они находились. Спустя два часа на высоте 420 км его двигательная установка была введена в режим торможения. В 11:47 спускаемый аппарат "Союза" отделился от самого корабля.
Когда до Земли оставалось 700 м, были раскрыты основные парашюты. Приземление произошло в 12:14 мск в 148 км от города Жезказган. Чтобы помочь космонавтам выбраться из спускаемой капсулы, на место прибыли сотрудники поисково-эвакуационных служб.
Предполагается, что после прохождения медицинского обследования приземлившиеся будут доставлены на аэродром Караганды, откуда их перевезут в Подмосковье.
Миссия Олега Кононенко, астронавта NASA Дональда Петтита и астронавта Европейского космического агентства (ЕКА) Андрэ Кауперса началась 21 декабря 2011 г. со стартом с Байконура ракеты "Союз-ФГ" с ТПК "Союз ТМА-03М". Через два дня корабль пристыковался к исследовательскому модулю МИМ-1 "Рассвет" МКС. Общая продолжительность полета экипажа составила 192 суток 18 часов 58 минут.
За время работы на Международной космической станции Олег Кононенко, Дональд Петтит и Андрэ Кауперс провели более 30 научных экспериментов. Обязанности капитана выполнял россиянин, для которого этот полет на орбиту был вторым. После того как он оставил свой пост, главой экипажа был назначен другой представитель нашей страны – Геннадий Падалка.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...