"МегаФон" представляет новинку – Wi-Fi-роутер, способный обеспечить работу до 20 пользователей (устройств) одновременно. Главное преимущество этого устройства – возможность подключиться к скоростному интернету 4G.
Новый роутер "МегаФон R1 LTE" совместим с 4G-модемом компании: в сочетании с ним позволяет подключить к Интернету на высокой скорости сразу несколько мобильных устройств в зоне действия сети 4G. Кроме того, это универсальное устройство совместимо с модемами 3G, а также способно транслировать через Wi-Fi сигнал проводного Интернета (имеет WAN-интерфейс).
"Развивая сети четвертого поколения в регионах России, "МегаФон" стремится обеспечить клиентов инновационными средствами доступа к Интернету, чтобы получить от новой технологии максимальную отдачу. Новый роутер из их числа. С помощью 4G-модема, всего одной SIM-карты "МегаФона" и нового роутера можно одновременно подключать к скоростному Интернету планшеты, смартфоны и другие мобильные устройства, даже если они не поддерживают 4G. Это оптимальное решение для владельцев нескольких гаджетов или коллективных пользователей, в том числе для компаний малого и среднего бизнеса», – говорит заместитель генерального директора ОАО "МегаФон" Михаил Дубин.
В начале октября первая партия роутеров "МегаФон R1 LTE" поступит в продажу в самарские салоны и интернет-магазин. Цена – 1990 рублей.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.