Властям Нефтегорского района не удалось вернуть в собственность муниципалитета объекты водоснабжения, приватизированные два года назад, пишет "Самарское обозрение".
30 ноября Арбитражный суд Самарской области отклонил иск администрации района о признании недействительной сделки по передаче имущества ОАО "Водоканал".
Напомним, сделку по приватизации районных объектов водоснабжения администрация экс-главы Нефтегорского района Сергея Афанасьева оформила в конце срока своих полномочий - в марте 2010 года. Тогда это имущество было внесено в виде вклада в уставный капитал частного предприятия - ОАО "Водоканал".
За это комитет по управлению муниципальным имуществом получил 40% акций предприятия. Остальные 60% разделили бывший глава местного ООО "Нефтепромстрой" Алексей Звягинцев (30%), индивидуальный предприниматель Юрий Авдеев (15%) и президент РФСО "Федерация карате Самарской области" Александр Герунов.
По такой же схеме в частную собственность отошли и другие объекты коммунальной сферы. После смены руководства новая администрация района попыталась расторгнуть все эти сделки.
Вывод объектов водоснабжения из муниципальной собственности пыталось оспорить МУП "Нефтегорскжилсервис", на балансе которого они находились, но безуспешно. Иск дошел до Поволжского арбитража в Казани, и там 27 ноября в его удовлетворении было отказано.
Еще один отказ 30 ноября получила администрация Нефтегорского района, обратившаяся с аналогичными требованиями в Арбитражный суд Самарской области в июне этого года. Власти района пытались опротестовать само постановление прежней администрации "Об участии во вновь создаваемом ОАО "Водоканал", на основании которого имущество и было передано в уставный капитал акционерного общества.
Однако суд указал на пропуск срока исковой давности и предложил истцу ходатайствовать о его восстановлении. Нефтегорская администрация делать этого не стала, заявив, что оспаривает это постановление как сделку и в этом случае срок давности равен трем годам. Суд в свою очередь пришел к выводу о "необоснованности доводов заявителя в том, что оспариваемое постановление является сделкой".
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.