В Самарской области выбрали лучшие предпринимательские проекты

В областном правительстве состоялась региональная сессия форума "Сильные идеи для нового времени" по направлению "Национальная предпринимательская инициатива". Экспертная комиссия, в состав которой вошли представители региональных министерств, ведомств, институтов развития, рассмотрела восемь лучших проектов и выбрала трех победителей региональной сессии.

Фото:

"Любая идея, особенно на стадии своего формирования и оформления в проект, нуждается в действующих механизмах содействия, своевременном подключении сети региональных партнерств, которые позволят этой идее поступательно дойти до реализации. В этом году на участие в треке "Национальная предпринимательская инициатива" было подано 184 идеи от жителей нашего региона. Мы видим, что форум "Сильные идеи для нового времени" как проектная платформа в нашем регионе чрезвычайно востребован", - отметила Лариса Названова, руководитель департамента развития предпринимательства минэкономразвития Самарской области. 

Региональные сессии с авторами лучших проектов проводятся для того, чтобы отобрать наиболее перспективные идеи, а также для того, чтобы участники могли получить обратную связь о своих проектах от экспертного жюри.

По итогам презентаций три проекта стали победителями региональной сессии по предпринимательскому треку.

Одним из них стал проект "Информационная платформа "ИИ Галочка" для декларирования продукции и создания направлений для испытательных лабораторий по требованиям ЕАС или ГОСТ". Автор платформы Ксения Шалунова является резидентом технопарка "Жигулевская долина".

"Участие в региональной сессии форума "Сильные идеи для нового времени" - это отличный шанс заявить о проекте. В настоящее время мы собрали команду, проведены исследования рынка, составлена дорожная карта проекта. Хочется поблагодарить наш регион за оказываемую помощь в реализации проекта "ИИ Галочка" и за возможность представлять Самарскую область на форуме "Сильные идеи для нового времени", - отметила Ксения Шалунова.

Еще один проект-победитель - "Нейросеть для генерации дизайна и подготовки специалистов креативной индустрии нового поколения". Автор - компания ТАКО, которая также является резидентом "Жигулевской долины".

"Мы создаем собственную нейросеть, обучаем студентов работе с ИИ и формируем новое поколение креаторов, способных мыслить стратегически и использовать нейросети как инструмент в реальных проектах, - подчеркнул основатель компании и автор разработки Александр Голодяев. - Проект развивается на площадках технопарков "Жигулевская долина" и "Сколково". Участие в конкурсе "Сильные идеи для нового времени" - это шаг к масштабированию на федеральный уровень, поиску индустриальных партнеров и расширению диалога между технологиями и креативной экономикой".

Третьим победителем региональной сессии стал проект "Код традиции" - акселерационная программа, объединяющая народное художественное наследие и цифровые технологии. Участники - молодые дизайнеры, художники и цифровые креаторы - создают капсульные коллекции и арт-объекты, вдохновленные орнаментами, формами и символикой народных промыслов. "Проект переосмысляет народную культуру, превращая ее в ресурс для самовыражения нового поколения. Программа подразумевает образовательный модуль по культуре и технологиям, творческий спринт по созданию цифровых коллекций, финальные выставки в цифровых и офлайн-пространствах, а также грантовую поддержку лучших работ", - рассказала о проекте студентка СГЭУ Алина Шведова.

Представленные инициативы финалистов сессии получат поддержку на региональном уровне.
Ежегодный форум "Сильные идеи для нового времени" организует Агентство стратегических инициатив для поиска идей и проектов, которые внесут значимый вклад в развитие страны, укрепление суверенитета и достижение стратегических целей развития России.

В Самарской области всестороннюю помощь в поддержке и развитии бизнес-проектов предпринимателям также оказывают центры "Мой бизнес" региона. На площадках центров можно получить консультации и услуги по всем вопросам создания и развития своего дела. Вся необходимая информация для предпринимателей размещена на сайте mybiz63.ru.

Последние комментарии

Vlad Zag 28 августа 2025 14:13 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?

Владимир Инишев 23 августа 2025 10:36 В Самаре выделят землю под строительство новых заводов

Что-то никто не хочет комментировать((

Антон Сотников 20 августа 2025 17:41 От оператора к оператору теперь можно перейти со своим тарифом

Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.

Юрий Пестриков 07 августа 2025 19:30 Самарские инженеры и студенты изготовили испытательную модель десятиместного экраноплана

... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.

Геннадий А 06 августа 2025 09:37 Электричку Самара - аэропорт Курумоч запустят в 2028 году

Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 1 2 3 4 5 6