Федеральный арбитражный суд Поволжского округа оставил без движения до 24 декабря кассационную жалобу ФНС на постановление о недействительности доначисления филиалу акционерного общества упрощенной структуры "Рено Самара" 239,3 млн руб. налоговых платежей, сообщает РАПСИ.
В определении суда говорится, что заявителем не приложены доказательства направления или вручения копии кассационной жалобы компании "Рено Самара". При этом инспекция указывает на непредставление налогоплательщиком счета-фактуры продавца услуг, а также отсутствие права на заявление вычета по авансовым платежам.
Однако данные доводы инспекции не основаны на нормах международного и налогового законодательства, а также на фактических обстоятельствах дела, отмечается в решении суда.
Суд посчитал, что в данном случае формальное требование налогового органа о наличии счета-фактуры поставщика (которой быть не может, так как иностранная компания не состоит на учете в российских налоговых органах и не выписывает счета-фактуры) не согласуется с правом на судебную защиту с учетом всех фактических обстоятельств дела (в частности того, что НДС в бюджет перечислен).
Поскольку в рассматриваемом случае заявителем как налоговым агентом налог был исчислен, удержан и перечислен в бюджет, его право на заявление соответствующего вычета следует считать доказанным, отметил суд.
Напомним, в сентябре 2012 г. Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердил недействительность взыскания с тольяттинской структуры концерна Renault АО "Рено-Самара" 239,3 млн руб. налоговых платежей.
Налоговая требовала с тольяттинского филиала задолженности по налогам, а также пеням и штрафам на сумму 239,3 млн рублей. В январе этого года филиал "Рено-Самара" оспорил претензии налоговиков в арбитраже. Арбитражный суд Самарской области приостановил взыскание.
В августе налоговая обжаловала это решение. 10 сентября суд встал на сторону "Рено-Самара", оставив в силе решение предыдущей инстанции.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет