ОАО "Самарская областная лизинговая компания для малого и среднего бизнеса" ("СОЛК МСБ") направило официальное обращение к председателю арбитражного суда Николаю Новикову с просьбой проконтролировать процесс его спора с ЗАО "Конкурент", ссылаясь на уверенность оппонентов в якобы имеющейся у тех возможности повлиять на судейский вердикт, сообщает "Самарское обозрение".
ЗАО "Конкурент" специализируется на розничной торговле моторным топливом и достаточно активно работает на рынке госзаказов, участвуя в распределении бюджетных денег на территории Приволжского района. Сейчас эта компания через суд требует от лизинговой компании взыскания задолженности в размере 5 млн руб. по договору купли-продажи.
Ответчики уверяют, что эти требования неправомерны: 24 октября в рамках другого судебного процесса данный договор был признан незаключенным. Однако, несмотря на это, в "СОЛК МСБ" сомневаются в исходе процесса.
Как следует из текста обращения компании к председателю арбитража Николаю Новикову, директор и владелец "Конкурента" Михаил Лыков "неоднократно заявлял, что у него есть возможность влиять на принятие решений судьями через зампредседателя областного арбитража и он воспользуется ею, если ситуация будет складываться не в пользу "Конкурента".
К такому выводу в "СОЛК МСБ" пришли после того, как 20 ноября юрист компании не смог получить в суде материалы дела для ознакомления. За несколько дней до этого, подчеркивают в компании, Лыков "заявлял о стопроцентной уверенности в исходе дела в свою пользу и настаивал на уплате ему 700 тыс. руб. отступных за отказ от иска".
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет