Областной арбитражный суд 11 декабря признал нарушения при проведении торгов на ремонт дорог в пяти районах Самары.
Решение привлечь к административной ответственности аукционную комиссию ранее приняло региональное управление ФАС, рассмотревшее жалобу одного из претендентов на муниципальный контракт.
Предметом спора стал открытый аукцион, состоявшийся в июне этого года. В допуске к торгам было отказано четырем компаниям, в том числе ООО "СК "Топаз", которое в своей заявке не указало конкретные показатели люка, необходимого для ремонта дороги.
Еще до рассмотрения дела в УФАС департамент финансов подписал контракт с одним из двух оставшихся участников - ООО "БизнесСтройИнвеет".
Между тем комиссия УФАС пришла к выводу, что заявитель и не обязан был этого делать, так как по условиям торгов указанные люки не передаются от победителя к заказчику, а на момент размещения заказа являются собственностью последнего.
Таким образом, в действиях аукционной комиссии имеются нарушения ч. 5 ст. 41.9 Закона о размещении заказов. Департамент финансов администрации Самары попытался оспорить данный вывод, однако решением суда от 11 декабря ему было отказано в этом, пишет "Самарское обозрение".
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет