Для обеспечения абонентов качественной связью в Новый год "МегаФон" расширил ресурсы сети внутри региона, а также на междугородных и межоператорских направлениях.
Ежегодно в преддверии Нового года "МегаФон" проводит работу по подготовке сети к повышенным нагрузкам. Накопленный опыт позволяет специалистам с точностью до 99% прогнозировать рост голосового трафика и количества SMS-сообщений в новогоднюю ночь. Так, по прогнозам, в "час пик", с 23.30 до 00.30, количество вызовов вырастет в 2 раза, а SMS - в 5 раз от среднесуточного показателя.
Чтобы абоненты могли поздравить родных и близких с Новым годом, "МегаФон" провел работы по расширению ресурсов крупных элементов сети (SMS-центра, коммутатора, магистральных каналов связи) и увеличению емкости базовых станций, установленных в местах массовых гуляний горожан. Все элементы сети "МегаФон" обеспечены электропитанием по двум независимым линиям снабжения, чтобы исключить возможные перебои в работе оборудования даже в случае отключения электроэнергии.
В результате проведенных работ емкость сети "МегаФон" в Поволжье увеличена еще на 30%, на 20% расширены каналы междугородных и межоператорских соединений. Это позволит абонентам поздравлять близких, живущих в любых регионах страны. Кроме того, для доставки миллионов поздравительных сообщений компания в 2 раза увеличила емкость SMS-платформы. К тому же, в резерве находится дополнительное оборудование, которое также готово к работе при резком возрастании нагрузки на сеть.
Отдельный блок работ, проведенных специалистами "МегаФона", связан с подготовкой информационно-биллинговой системы, чтобы обеспечить абонентам точную и своевременную тарификацию, возможность пополнения счета. В новогоднюю ночь за бесперебойной работой сети будут следить более 50 специалистов во всех регионах поволжского "МегаФона".
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.