Продукция ЗАО "Жигулевские стройматериалы", входящего в Холдинг "ЕВРОЦЕМЕНТ груп", стала дипломантом Всероссийского конкурса "100 лучших товаров России".
Премии удостоились портландцемент класса прочности 42,5 нормальнотвердеющий (ЦЕМ I 42,5 Н) и композиционный портландцемент класса прочности 32,5 быстротвердеющий (ЦЕМ II АК-ШП 32.5Б).
Одним из этапов получения награды стало подписание руководством ЗАО "Жигулевские стройматериалы" декларации качества на оба вида цемента. В соответствии с данной декларацией, предприятие приняло на себя добровольные обязательства- обеспечивать стабильность показателей качества и поддерживать высокий уровень потребительских характеристик продукции.
"Присвоение награды в таком престижном конкурсе, как "100 лучших товаров России", является еще одним доказательством того, что товары Жигулевского цементного завода и всего Холдинга "ЕВРОЦЕМЕНТ груп" соответствуют самым высоким стандартам качества", - отметил генеральный директор ЗАО "Жигулевские стройматериалы" Николай Скорняков.
Следует отметить, что Портландцемент класса прочности 42,5 нормальнотвердеющий (ЦЕМ I 42,5 Н) - обладатель Платинового знака качества по результатам конкурса "Всероссийская Марка (III тысячелетие). Знак качества XXI века".
Помимо этого, по результатам экологической экспертизы, проведенной компанией EcoStandart group, продукция завода признана соответствующей стандарту EcoMaterial 1.2, что означает, что производимые материалы рекомендованы при строительстве и реконструкции жилья, дошкольных учреждений, школ и лечебно-профилактических учреждений.
В свою очередь, завод-производитель ЗАО "Жигулевские стройматериалы" является обладателем "Паспорта предприятия высокого качества".
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет