ОАО "ВымпелКом" (бренд "Билайн") объявляет о запуске горячей смс-линии по приему претензий и сбору информации от абонентов по фактам или подозрениям на противоправные действия с использованием средств мобильной связи.
Для приема сообщений от абонентов работает короткий номер 007. На него можно перенаправить полученные смс как с коротких, так и федеральных номеров, если есть подтверждение или подозрение, что они могут являться попытками противоправных действий провайдеров или частных лиц. Отправка информации на номер 007 бесплатная.
Горячая смс-линия работает следующим образом: абонент пересылает на короткий номер 007 подозрительные sms, которые поступили на его телефон (например, сообщения, содержащие вирусы или вредоносные ссылки, sms с информацией, вводящей в заблуждение, сообщения, в которых фигурирует короткий номер, или поступившие с короткого номера; спам-рассылки с указанием короткого или длинного номера и т.д.). В ответ абонент получит sms-уведомление с текстом: "Спасибо, Ваше сообщение зарегистрировано", а специалист группы обработки претензий проведет анализ ситуации и проверит информацию и, при необходимости, перезвонит для получения дополнительных сведений.
"В условиях, когда большинство услуг, в том числе сервисы на коротких номерах, активно рекламируются в Интернете, все чаще появляются схемы искажения информации об условиях их предоставления. "ВымпелКом" уделяет большое внимание корректности и прозрачности информирования абонентов о продуктах и услугах, а также недопущению их использования ненадлежащим образом. Мы уверены, что упрощение процедуры получения информации непосредственно от клиентов позволит нам оперативно анализировать ее достоверность и внедрять меры по пресечению неправомерной деятельности", - прокомментировала инициативу Елена Елизарова, директор по обслуживанию клиентов ОАО "ВымпелКом".
Помимо этого, сообщить о противоправных действиях провайдеров с участием услуг на коротких номерах абоненты могут по номеру 0611 и через он-лайн-форму портала www.safe.beeline.ru.
Также в работу принимаются сообщения из социальных сетей. Кроме этого, для полной блокировки или настройки выборочного доступа к сервисам на коротких номерах абоненты "Билайн" могут воспользоваться сервисом "Черно-белые списки".
Всю информацию о способах подключения услуги и ее настройках можно получить, позвонив на бесплатный номер 0858.
Уточнить стоимость сервисов на коротких номерах можно, отправив SMS со знаком "?".
Обе услуги предоставляются бесплатно.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.