В 2012 г. средняя сумма каждого ипотечного кредита, выданного Сбербанком в Самарской области, составила около 960 тыс. руб., что почти на 90 тыс. руб. больше среднего чека 2011 года.
В целом, за минувший год жители региона взяли в Сбербанке без малого 11 тыс. ипотечных кредитов на сумму более 10,5 млрд рублей. Для сравнения: в 2011 г. объем выдачи составил немногим более 8 млрд (9285 кредитов).
Как отмечает заместитель управляющего Самарским отделением Сбербанка России Татьяна Парсиева, большую часть ипотечных кредитов заемщики берут для приобретения жилья на вторичном рынке.
"В минувшем году мы наблюдали динамику увеличения спроса на объекты первичного рынка. Так, по сравнению с 2011 г., в Самаре выдано кредитов на участие в долевом строительстве объектов недвижимости на 30% больше, в целом в 2012 г. около 60% общего объема выдаваемых банком кредитов в Самарской области приходилось на приобретение готового жилья и около 40% - на строящиеся объекты. Не исключено, что в 2013 г. среднестатистический заемщик в регионе может "помолодеть", - говорит Татьяна Парсиева.
В Сбербанке действует программа "Ипотека плюс материнский капитал". По ней можно приобрести как готовое, так и строящееся жилье.
Преимущество ипотечных программ Сбербанка - в низких процентных ставках, отсутствии комиссий за оформление кредита, возможности досрочно погашать кредит уже с первого платежа, высокой скорости оформления, широкой сети офисов, различных способах погашения кредита (в отделениях банка, в банкоматах и терминалах, по Интернету или мобильному телефону), льготные условия для лиц, получающих зарплату на карты банка, и сотрудников аккредитованных предприятий.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.