Николай Меркушкин на встрече с жителями Жигулевска заявил, что областная власть будет строго контролировать выделение и расходование бюджетных средств.
"Мы эту работу уже начали вести. Были проанализированы областные подряды. Проверили суммы тендеров и представили подрядчикам аналогичные объекты, на которые расходы гораздо меньше. Говорили, что цена завышена, и давали им время на раздумье, в итоге они скидывали 20-30%. Сейчас экономия по подрядам составляет почти 4 млрд руб.", - заявил он.
Глава региона остановился на конкретном примере контроля бюджетных средства - проекте реконструкции ул. Луначарского в Самаре.
"Такие подряды, как в Самаре по ул. Луначарского, приниматься не будут. Там на этот проект требуют 1,7 млрд руб., мы им заявили, что если такие суммы будет требовать администрация Самары, мы вообще денег выделять не будем. Сейчас они уже принесли заявку на 1,14 млрд руб. - снизили на 600 млн руб. Мы будем анализировать теперь этот проект", - сообщил Николай Меркушкин.
Напомним, по декабрьским расчетам мэрии реконструкция ул. Луначарского должна была обойтись в 854 млн рублей.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.