Доля генерального директора ОАО "Салют" Николая Поролло может быть сведена до 0,01%, если концерн "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" успешно разместит новую эмиссию "Салюта", пишет "Самарское обозрение".
Решение о масштабной эмиссии, которая может полностью перекроить расклад сил среди акционеров одного из крупнейших самарских предприятий - ОАО "Салют", было принято на заседании совета директоров завода 28 марта 2013 года.
Согласно решению, капитал "Салюта", который на сегодняшний день составляет только 81,9 тыс. руб., увеличится сразу на сумму более чем 325 млн рублей. Вся эмиссия будет размещаться в пользу владельца контрольного пакета акций "Салюта" - ОАО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение".
Совет директоров предлагает провести эмиссию двумя частями. Первая часть на сумму в 128,066 млн руб. будет оплачена не живыми деньгами, а неким имуществом - компьютерами, мебелью, оргтехникой, станками. Вторую часть предполагается внести денежными средствами на сумму 196,934 млн рублей.
Окончательно вопрос о проведении эмиссии должно утвердить внеочередное собрание акционеров "Салюта", которое состоится 13 мая 2013 года. Если акционеры утвердят нынешний вариант эмиссии, она полностью размоет доли миноритариев на предприятии.
Но прежде всего она затронет интересы генерального директора завода Николая Поролло, который сейчас контролирует около 35% акций завода. В случае регистрации допэмиссии Поролло из владельца трети завода превратится в миноритария с пакетом 0,01%, который не даст ему возможности каким-либо образом влиять на управление предприятием.
Эксперты уверены, что пока еще Николай Поролло, как владелец блокирующего пакета "Салюта", может наложить вето на эмиссию предприятия. Однако в этом случае ему придется пойти на неминуемый конфликт с госкорпорацией, который с большой долей вероятности приведет к отставке Поролло с занимаемой должности генерального директора предприятия.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.