Победители международной студенческой олимпиады "IT-планета 2012/2013", разработавшие лучшие мобильные приложения, пройдут стажировку в "МегаФоне".
Также оператор организовал для участников связь и Интернет.
С 9 по 11 апреля впервые в Самарской области прошел всероссийский финал крупнейшей международной студенческой олимпиады в сфере информационных технологий "IT-планета 2012/2013". Мероприятие проходило на территории IT-парка "Жигулевская долина" при поддержке департамента информационных технологий и связи Самарской области.
В соревнованиях приняли участие 300 лучших молодых IT-специалистов со всей России. В рамках мероприятия они презентовали свои проекты мобильных приложений, программного обеспечения и т.д. Победители получили возможность не только принять участие в международном финале, который в этом году состоится в Киеве, но и пройти стажировку в ведущих компаниях страны. Так, победителей в конкурсе "Разработка мобильных приложений" ожидает стажировка в разных филиалах компании "МегаФон".
"МегаФон" выступил "Официальной связью" всероссийского финала IT-олимпиады. Чтобы ребята, проживающие в районе с. Ягодное на территории базы отдыха "Электроника-Дубрава", могли пользоваться связью и выходить в Интернет, оператор установил там передвижную базовую станцию с поддержкой стандартов 2G и 3G. Это позволило обеспечить качественную голосовую связь для большого количества людей и мобильный Интернет со скоростью до 2,5 Мбит/с. Также в двух корпусах базы "МегаФон" организовал четыре бесплатные Wi-Fi-зоны.
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.