В нефтехимическом холдинге САНОРС прошла учредительная профсоюзная конференция по вопросу образования единой первичной профсоюзной организации на правах объединенной.
Мероприятие прошло при участии председателя обкома Росхимпрофсоюза – Анатолия Малофеева. Уставной целью первичной профсоюзной организации САНОРС является создание условий, обеспечивающих защиту индивидуальных и коллективных социально-трудовых, профессиональных и экономических интересов трудящихся всех производств холдинга при взаимодействии с его представителями, органами местного самоуправления и общественными организациями. Председателем объединенной ППО единым голосованием выборных делегатов коллектива холдинга была избрана Лидия Трифанова.
Ранее в холдинге функционировали первичные профсоюзные организации трех предприятий: ЗАО "Нефтехимия", ООО "СамараОргСинтез", ЗАО "Новокуйбышевская ненфтехимическая компания". В ходе мероприятия были озвучены основные цели, задачи ППО, представлена целевая структура организации управления ППО САНОРС, принят перспективный план работы профсоюзного комитета. Важность объединения отметил президент холдинга — Игорь Соглаев.
"В рамках стратегического развития холдинга особо важным направлением является социальная политика, направленная на всестороннюю поддержку персонала, — сказал Игорь Соглаев. — Объединенная профсоюзная организация станет единым представителем и проводником интересов работников компании эффективным инструментом в реализации социальных программ".
"Объединение профсоюзов дает возможность организации дополнительной поддержки работников, в частности, создания нового единого коллективного договора, формирования социальной политики на предприятиях, — подчеркнула Лидия Трифанова. — Все действия будут направлены на единый результат, будут иметь единый вектор движения".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk