25 июля 2013 г. на базе нефтехимического холдинга "САНОРС" состоялось выездное совещание Министерства энергетики Российской Федерации под председательством заместителя министра энергетики Кирилла Молодцова на тему "Комплексное развитие Волжского нефтегазохимического кластера".
В совещании приняли участие заместитель полномочного представителя президента РФ в ПФО Галина Изотова, заместитель председателя правительства – министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александр Кобенко, министр промышленности и технологий Самарской области Сергей Безруков, руководители нефтегазовых и нефтехимических компаний. На совещании рассматривалась перспектива строительства продуктопровода Ямал - Поволжье. Участники совещания обсудили соответствие проекта энергетической стратегии России на период до 2030 г., статус его реализации, возможные источники финансирования. Были озвучены различные мнения о целесообразности строительства данного проекта.
Галина Изотова отметила: "У Волжского нефтехимического кластера есть огромный потенциал. Сегодня нефтехимия Поволжья интегрирована с нефтепереработкой. Необходимо развивать процесс импортозамещения, благодаря чему многие отраслевые предприятия и хозяйствующие субъекты региона получат развитие".
"Проект "Ямал - Поволжье" давно обсуждается, мы как резиденты Приволжского округа и Волжского нефтехимического кластера, безусловно, заинтересованы в развитии транспортной инфраструктуры по доставке углеводородного сырья из Западной Сибири к нам в регион. Холдинг "САНОРС" будет принимать активное участие в обсуждении и доработке проекта" - отметил президент САНОРСа Игорь Соглаев.
В финале мероприятия Кирилл Молодцов, Галина Изотова и другие участники совещания в сопровождении Игоря Соглаева посетили технологическую установку производства метил-трет-амилового эфира (МТАЭ).
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.