25 июля 2013 г. на базе нефтехимического холдинга "САНОРС" состоялось выездное совещание Министерства энергетики Российской Федерации под председательством заместителя министра энергетики Кирилла Молодцова на тему "Комплексное развитие Волжского нефтегазохимического кластера".
В совещании приняли участие заместитель полномочного представителя президента РФ в ПФО Галина Изотова, заместитель председателя правительства – министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александр Кобенко, министр промышленности и технологий Самарской области Сергей Безруков, руководители нефтегазовых и нефтехимических компаний. На совещании рассматривалась перспектива строительства продуктопровода Ямал - Поволжье. Участники совещания обсудили соответствие проекта энергетической стратегии России на период до 2030 г., статус его реализации, возможные источники финансирования. Были озвучены различные мнения о целесообразности строительства данного проекта.
Галина Изотова отметила: "У Волжского нефтехимического кластера есть огромный потенциал. Сегодня нефтехимия Поволжья интегрирована с нефтепереработкой. Необходимо развивать процесс импортозамещения, благодаря чему многие отраслевые предприятия и хозяйствующие субъекты региона получат развитие".
"Проект "Ямал - Поволжье" давно обсуждается, мы как резиденты Приволжского округа и Волжского нефтехимического кластера, безусловно, заинтересованы в развитии транспортной инфраструктуры по доставке углеводородного сырья из Западной Сибири к нам в регион. Холдинг "САНОРС" будет принимать активное участие в обсуждении и доработке проекта" - отметил президент САНОРСа Игорь Соглаев.
В финале мероприятия Кирилл Молодцов, Галина Изотова и другие участники совещания в сопровождении Игоря Соглаева посетили технологическую установку производства метил-трет-амилового эфира (МТАЭ).
Последние комментарии
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.