До конца 2013 г. проект планировки масштабного туристического комплекса "Жигулевская жемчужина" рассмотрят на областном градостроительном совете, сообщил руководитель регионального департамента туризма Михаил Мальцев.
Напомним, что идея создания туристической инфраструктуры в нацпарке "Самарская Лука" появилась давно. Предлагались разнообразные идеи и проекты, порой даже совсем необычные. В 2000 г. на "Самарскую Луку" в с. Ширяево приехал Владимир Путин. Впечатлившись красотами этой уникальной природной территории, он поддержал проект развития туристического комплекса.
"Жигулевскую жемчужину" решили строить в с. Ширяево и его окрестностях. В проект включили горнолыжную базу с многочисленными спусками и биатлонными стрельбищами, конюшню неподалеку от Поповой горы, крытый спортивный комплекс, гольф-клуб, этническую деревню посреди села, многочисленные гостиницы и рестораны.
В 2009 г. проект планировки территории, разработанный ранее, пришлось переделывать с учетом требований природоохранного законодательства, а также новых экономических реалий.
"Мы провели большую работу с экологами, учли все их рекомендации пожелания, - пояснил Мальцев. - Новый проект планировки территории одобрили в федеральном Минприроды. При этом основная инфраструктура "Жигулевской жемчужины" осталась фактически прежней. Просто теперь она соответствует всем законодательным и природоохранным нормам".
Собственно, сейчас проект планировки территории существует в трех вариантах: щадящем, дифференцированном и интенсивном.
"Разница между ними лишь в том, насколько интенсивно будет эксплуатироваться территория, - объясняет Мальцев. - Например, щадящий режим предполагает минимальную антропогенную нагрузку на заповедные территории. Остальные варианты предусматривают большую нагрузку на территорию. На градостроительном совете как раз и будет утвержден один из вариантов планировки. Я полагаю, что щадящий".
После этого минстрой начнет проектирование инженерной инфраструктуры "Жигулевской жемчужины". Ведь к будущему туристическому комплексу нужно будет подвести дороги, электричество, водоснабжение, канализацию. За проект подрядчику заплатят из областного бюджета. А вот строить инженерную инфраструктуру планируют за счет как областных, так и федеральных средств.
"Мы надеемся включить "Жигулевскую жемчужину" в федеральную программу по развитию туризма", - рассказывает Мальцев.
И только после того как в с. Ширяево и его окрестностях появятся все необходимые коммуникации, к проекту начнут подключать инвесторов.
"Среди них я предполагаю увидеть крупные девелоперские и строительные компании, - говорит Михаил Мальцев. - Причем как самарские, так и российские и зарубежные. Мы уже ведем переговоры с некоторыми крупными предприятиями, которые могут заинтересоваться "Жигулевской жемчужиной".
На строительство всего комплекса требуется огромная сумма - 15 млрд рублей.
"Многое будет зависеть от инвесторов и их возможностей, - поясняет Мальцев. - Поэтапное введение в эксплуатацию столь масштабных проектов принято во всем мире".
Последние комментарии
... и почему с проектами;... транспорт по ПОЛУСФЕРАМ, ... по ЧЕТЫРЁХ-РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ и ... ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - ни кого не интересует ( последний в Яндекс Университет 2035 ) - НЕ ВЕРА ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО ... ДА, я требую вначале ПАТЕНТОВАНИЕ, а потом ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ - ДЛЯ обсуждения.
02.07.2025 Волга, Балаково был пойман такой же судак, за ГЭС, в в конце пустынного, был отпущен обратно
Всё просто. Сделайте АО и продайте акции жителям Самары, а жителям этого населённого пункта подарите. Всё. Не благодарите.
Нет крематорию возле села Кривое озеро! Все жители села и близ лежащих мест отдыха против! Оставьте нам чистый уголок природы! Найдите более подходящее место в промышленной зоне!
Что подорожало осмотр новой плиты колонки счётчика ???? Или глаза того кто смотреть будет ????